Lean Construction

Proyecto: Cambio de planchas de fondo de Tanque para combustible

Proceso: Instalación y soldadura de planchas de acero



Curso: Lean CONSTRUCTION

Proyecto: Reparación de tanque de combustible T-57
Rol en el Proyecto: Administrador de contrato – Supervisor mecánico

Actividad: Cambio de planchas de fondo

Descripción de VSM Actual
1. Antecedentes
Las planchas fueron preparadasen un taller externo es decir se dimensionaron y
cortaron a medida según planos, se preparó los biseles de unión para soldadura
y las superficies de las planchas mediante chorro abrasivo según norma SSPCSP5 y se aplicó la pintura epoxica según los espesores de película seca
determinado en los planos y especificaciones técnicas.
Además las planchas existentes fueron cortadas y retiradas en unaetapa
anterior.

2. Ingreso de plancha nueva al tanque
El VSM inicia desde que las planchas ya preparadas ingresan al tanque, el
formato de mayor tamaño es de 1500 mm x 6000 mm, cuyo peso es de 670 kg.
Esta ingresa a través de una ventana realizada en la pared del tanque mediante
mecanismos mecánicos de izaje manuales para traslado por el piso apoyado por
una grúa que solo lo lleva hasta elingreso de esta ventana.
Esta maniobra la realizan 8 personas, vigía y operador de grúa.

3. Ubicación de planchas en el piso
Una vez ingresada la plancha al interior del tanque esta debe ser ubicada en su
posición según planos de taller.
Su ubicación contempla nivelación, separación entre otras planchas para
convservar el bisel de soldadura y la colocación de la platina de respaldo.
Eneste proceso intervienen 4 personas y un capataz.

4. Primer pase de raíz de soldadura
Una vez ubicada la plancha en su posición se procederá soldar el primer pase
de raíz entre las planchas contiguas y la platina de respaldo.
Se ha considerado para este proceso una longitud de soldadura de 6 m.
Para este proceso intervienen 2 soldadores calificados.
El primer pase de raíz debe tenercaracterísticas de buena fusión, continuidad y
es necesario retirar la escoria que forma por la soldadura y se realiza con el
esmerilado del cordón.

5. Prueba NDT con tintes penetrantes
Una vez que el cordón de soldadura ha quedado limpio de residuos de escoria,
se procederá revisar mediante una prueba NDT que en este caso sería por tintes
penetrantes usando un líquido penetrante y el revelador.6. Pase final de soldadura
Una vez que el cordón de raíz ha sido aprobado se procede a realizar el pase
final de acabado de soldadura.
Este proceso lo realizan 2 soldadores calificados en posición 3G.
En este proceso se limpia las escorias de soldadura de los cordones mediante
un esmeril de disco, estos deben quedar limpios para realizar el siguiente
proceso que es de inspección.

7.Prueba de vacío de soldadura
Una vez que los cordones no presenten vestigios de escoria se procede a
realizar la prueba NDT que consiste en producir vacío en los cordones soldadura
cada metro de distancia. Este se realiza por medio de una caja conectada a una
bomba de vacío
El fin de esta prueba es que en los cordones de soldadura no se presenten
fisuras o poros que después sean motivos defiltración de combustible al exterior
del tanque.

Descripción de VSM Futuro
En el VSM actual se ha identificado que entre procesos hay tiempos perdidos por lo
que estos pueden eliminarse y reducirse si se tiene una planificación de tal manera que
se prevea las actividades antes de continuar con otro proceso.
En este caso se ha reducido el tiempo de 50 minutos a 18 minutos
A continuacióntambién analizar las siguientes actividades para reducir tiempos:

1. Primer pase de raíz de soldadura
En el proceso de primer pase de soldadura raíz se tiene programado utilizar
dos soldadores calificados que nos toma un tiempo 90 minutos en soldar las
planchas.
Para reducir este tiempo se puede incrementar recursos por lo que se agrega
un soldador calificado adicional por lo tanto el...