Lechadas, micropavimetnos. stone mastic

INTRODUCCIÓN

Clase a clase se han aprendido las características de un pavimento asfáltico, su consistencia, tipos de agregados, especificaciones etc., pero no se ha tratado el tema de la conservación del pavimento.
Existen diferentes técnicas que ayudan a que un pavimento asfáltico tenga una vida útil mas prolongada, delgadas capas protectoras o también nuevas mezclas. Además conestas nuevas técnicas los costos son mucho más bajos en comparación a las técnicas convencionales.
En este caso se tratará el tema de Lechadas Asfálticas, Micropavimentos y Stone Mastic, técnicas que revolucionan el mercado de las obras viales.

1. LECHADAS ASFALTICAS

Historia
A principios de los años 30, en Alemania. Se trabajo con una mezcla que reveló un gran desempeño en elmantenimiento de carreteras, es así como se implantó una nueva tecnología que se conoce como lechada asfáltica. Pero el interés real se manifiesta durante los la década de los 30, y se empezó a difundir en el mundo.

Utilización

Es una mezcla asfáltica que se utiliza para la prevención y protección.
Se utilizan como revestimiento para la conservación de pavimentos desgastados olevemente agrietados pero que no tienen daños estructurales.
También es utilizado como capa de protección e impermeabilizadora. Y para corrección de tramos lisos y resbaladizos

[pic]

Imagen 1: Pavimento Asfáltico con aplicación
de lechada asfáltica

1.1. Composición y mezcla de una lechada Asfáltica

Lechada asfáltica es una mezcla de:o Emulsión asfáltica ( actúa como ligante)
o Agregado (polvo roca o arena).
o Filler
o Agua
o Aditivos si son necesarios.

Los tipos de asfaltos que se utilizan para una lechada convencional son las emulsiones asfálticas de quiebre lento catiónicas (CSS-1 o CSS-1h) o aniónicas (SS-1 o SS-1h), que se ajusten a lo dispuesto en los Métodos LNV- 30 y LNV-31.

Elporcentaje de xilol no debe ser mayor que 25% en el ensayo de la mancha con heptano-xilol.

• La dosificación:
Emulsión asfáltica: 15-20% en peso del agregado
Agua: 6.16% en peso del agregado

La mezcla se hace en un equipo especialmente diseñado, camión-montado o continuo, en el mismo sitio donde se realiza el proyecto. Este equipo lleva varios materiales por separado que se dosifican yse mezclan juntos a través de una cámara mezcladora de flujo continua tipo Pug-mill. El uso de esta maquinaria tecnológicamente-avanzada asegura una mezcla suave y consistentemente uniforme.

Para el diseño de lechadas asfálticas se debe considerar las siguientes etapas:
1. Determinación del asfalto teórico
2. Determinación de consistencia(% optimo de agua)
3. Contenido mínimo deemulsión
4. Contenido máximo de emulsión
5. Contenido optimo de emulsión
Para determinar el contenido de emulsión asfáltica tentativo se debe utilizar la formula que se encuentra en el Volumen II del Curso De Laboratorista Vial:
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Donde:
E = % de emulsión referido al agregado seco.
AS = Area Superficial[pic].
ECKc = Equivalente centrífugo de Kerosén corregido.[pic]= Densidad Neta del agregado[pic].
R = residuo Asfáltico de la emulsión (decimal).

1.2. ¿Cómo se aplica una lechada asfáltica?

Antes de proceder a la aplicación de la lechada asfáltica, la superficie se limpiará del polvo, barro seco o cualquier material suelto que pueda ser perjudicial, utilizando barredoras mecánicas o máquinas sopladoras. Sólo se permitirá el uso deescobas manuales en lugares inaccesibles.
Si la superficie sobre la cual se va a aplicar la lechada corresponde a un pavimento
Asfáltico, se deberán eliminar mediante fresado todos los excesos de ligante que puedan existir y se repararán todos los desperfectos que puedan impedir una correcta adherencia de la lechada asfáltica.
Una vez preparada la superficie que será tratada...