Linea de ensamblaje




Facultad de Ciencia, Tecnología y Ambiente
Trabajo de Administración de Recursos Humanos

Tema: “Línea de Ensamblaje”







Nombres: Sahara GutiérrezGrupo: 0700, L

Managua, 26 febrero de 2013

La fabricación en serie fue un proceso revolucionario en la producción industrial cuya base es la cadena de línea de ensamblado o línea de producción;una forma de organización de la producción que delega a cada trabajador una función específica y especializada en máquinas también más desarrolladas. Su idea teórica nace con el taylorismo, peromadura en el siglo XX con Henry Ford. A finales del siglo XX es superada por una nueva forma de organización industrial llamada toyotismo que se ha profundizado en el siglo XXI.

Henry Ford establecióun sistema que se difundió entre fines de los años treinta y principios de los setenta y que creó mediante la fabricación de un gran número de automóviles de bajo costo mediante la producción encadena. Todo se basó en emplear la cadena de montaje en un taller, con lo que el vehículo iba armándose de a poco, circulando por una cinta mecánica. Este sistema llevaba aparejada la utilización demaquinaria especializada y un número elevado de trabajadores en plantilla con salarios elevados. Cada obrero solo realizaba una o dos actividades antes que el automóvil avanzara a la siguiente línea.

Apesar de que el sistema de ensamblaje era rápido y productivo resultaba tedioso y aburrido para los empleados el hecho de repetir muchas veces la misma labor, la producción en masa consumía altrabajador, causa por la que renunciaban. Para trabajar en Ford en aquella época se debía dejar de lado la dignidad y humanidad, se sudaba hasta quedar absolutamente exhausto, se era una especie de esclavo.La solución de Ford, a esto, consistió en duplicar el salario, se ofrecía un salario a sus trabajadores de 5 dólares al día, que en esa época era más del doble de lo que se pagaba. Esta táctica...