LINEAMIENTOS ÉTICOS PARA LA PREVENCIÓN DE CONTAMINACIÓN DEL MAR POR HIDROCARBUROS






UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PANAMÁ

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

LIC. EN OPERACIONES MARÍTIMAS Y PORTUARIAS

ÉTICA PROFESIONAL

PRIMER SEMESTRE

TEMA:
SEGURIDAD MARITIMA Y AMBIENTE

LINEAMIENTOS ÉTICOS PARA LA PREVENCIÓN DE CONTAMINACIÓN DEL MAR POR HIDROCARBUROS

PRESENTADO POR:

WILSON, ROGELIO
8-830-2397

GUERRA, LUIS CARLOS
4-765-2428

SOLIS, LOREN9-738-522

NUÑEZ, KAREN
8-864-58


GRUPO:
# 2

SALON:

1LM-241


PROFESOR:

JOAQUIN VERGARA


AÑO:
2013
INDICE
INTRODUCCION
I. Teórica
1. Delimitación del tema
2. Objetivos
2.1 Generales
2.2 Específicos
3. Marco Teórico
3.1 Ética Profesional
3.1.1 ¿Qué es?
3.1.2 Importancia
3.1.3 Código de ética y su necesidad
3.2 Prevención de la Contaminación del mar porhidrocarburos
II. Análisis
1. Importancia
2. Consecuencias
3. Lineamientos
3.1 Obligaciones de las instituciones
3.2 Obligaciones de la tripulación
3.2.1 Obligaciones del capitán
3.2.2 Obligaciones de otros oficiales de la nave
3.3 Obligaciones del asegurador
4. Aplicación de la ética profesional(casos)
4.1 Caso positivo
4.2 Caso negativo
III. Síntesis
1. Conclusiones
2. Propuestas3. Recomendaciones
BIBLIOGRAFIA

INTRODUCCION
Fue en la primera mitad del siglo XX cuando se reconoció por primera vez que la contaminación por derrame de aceites al mar era un problema grave que debía resolverse cuanto antes.
Durante el transcurso del tiempo las civilizaciones han presentado modificaciones en su medio ambiente, basta mencionar que en las últimas décadas se han suscitadograves problemas por el hombre, como la contaminación del mar, lo que ha generado por consecuencia la elaboración de convenios y acuerdos internacionales, con el propósito de evitarla y contenerla. Esta problemática se inicio con el transporte marítimo de petróleo, entre 1860 y 1885, cuando los buques fueron adaptados para estos fines, como el primer buque especial para transportar hidrocarburollamado S.S. Glukauf, fue hasta 1914 cuando se introdujo combustible en los buques tanques, lo que dio inicio al verdadero problema de la contaminación marina.

La Organización Marítima Internacional fundada en 1959, tiene como uno de sus principales objetivos, proteger al medio ambiente marino a través de la prevención y el control de la contaminación causada por los buques(hidrocarburos entanqueros), y esto fue uno de los principales pilares para que fuera creada, y la implementación de muchos convenios enfocados en esta tematica.

En este trabajo se trata de establecer un marco internacional que canalice sus conocimientos encausados en la ética a los gobiernos, organismos gubernamentales, administraciones locales y los sectores naviero y portuario a fin de actuar de manera correctadentro de los parámetros éticos conocidos y establecidos en clases, además de detectar las amenazas a la protección y adoptar medidas preventivas contra los sucesos que amenacen al ambiente marino en los buques o instalaciones portuarias utilizadas para el comercio de hidrocarburos.

I. TEÓRICA
1. DELIMITACIÓN DEL TEMA
Para determinar los lineamientos éticos para la prevención de la contaminaciónpor hidrocarburos debemos saber de manera amplia a que nos referimos por ende los códigos para la contaminación del mar han sido implementados por la OMI lastimosamente luego de haberse suscitado un siniestro, que nos enfoca que las distintas autoridades no previenen antes de darse un evento hasta que este influye en nuestra subsistencia, eh aquí la cuestión ética que nos indica que todoprofesional debe mantener un estándar adjudicado a las características de este mismo.

La importancia de los códigos, acuerdos y enmiendas de estos mismos radica en la continua y eficaz cooperación y entendimiento entre todos los que tienen que ver con los buques para el transporte de hidrocarburos e instalaciones portuarias, o los utilizan, incluido la tripulación del buque, el personal portuario,...