Llegada Del Fordismo A Argentina

En 1913 el jefe de una pequeña empresa (H.Ford) de automóviles perfecciona y difunde la técnica de montaje de coches, con la cadena de montaje en serie. La técnica nueva de montaje es dada por unaobservación de las tareas necesaria y su reducción de tiempo entre ellas. Es decir que por ejemplo que los trabajadores trabajen en serie, haciendo cada uno una tarea. Este nuevo sistema, de producciónmuy rentable, será adoptado enseguida en otros muchos sectores. El sistema se produce por casi todo el mundo, y a partir de 1945 notará su gran augeEn este primer ejemplo vemos a un obrero construirun automóvil, haciendo las cuatro partes, produce uno al día. Luego abajo observamos como cuatro obreros, cada uno hace un parte, producen hasta ocho coches diarios. Esta técnica es muy rentable: senecesita cuatro veces más la mano de obra para dos veces menos el coste de la unidad.En resumen la fábrica fordista nació más para garantizar el control de la mano obra sin la el cual carecía de sentidotodo el edificio industrial que para asegurar la producción. (Lo importante es producir algo y que sea rápido y barato da igual cual sea el producto)Al acabar la Segunda Guerra mundial, Europa yJapón quedan en ruinas, pero Estados-Unidos no, siendo el principal poder industrial mundial. En ese momento, en 1945, empieza el verdadero gran auge del Fordismo (dura hasta el primer choque del petróleoen 1973).Este gran auge es el crecimiento de la economía de los países industrializados (y el desarrollo tecnológico y económico-social de los países en desarrollo.Al principio hubo un gran auge delFordismo causado por la demanda europea (Plan Marshall). Después creció aún más cuando miles de soldados buscaban trabajo y lo encontraban en las fabricas de producción en masa. En la década siguienteel Fordismo se volvió esencial para los países industrializados ya que era el elemento principal de la economía del país. Más tarde, gracias al aumento de la economía de estos países, se notan...