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Tipos de motores eléctricos

Los motores eléctricos son máquinas eléctricas rotatorias que transforman una energía eléctrica en energía mecánica. Hoy en día, ofrecen múltiples ventajas, como economía, limpieza, comodidad y seguridad de funcionamiento. El motor eléctrico ha suplantado en gran parte a otras fuentes de energía, tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio yel hogar.
Los motores eléctricos son utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Además, se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
El funcionamiento del motor se basa en las fuerzas de atracción y repulsión establecidas entre un imán y un hilo(bobina), por donde  circula una corriente eléctrica. Sólo se necesita una bobina (espiras con un principio y un final), un imán y una pila, para hacer pasar la corriente eléctrica por las espiras y poder construir un motor eléctrico.
Tipos de motores eléctricos
Los motores de corriente alterna, se usan mucho en la industria, sobretodo, el motor trifásico asíncrono de jaula de ardilla (es uncilindro montado en un eje).
Los motores de corriente continua, suelen utilizarse cuando se necesita precisión en la velocidad, montacargas, locomoción, entre otros.
Los motores universales, son los que pueden funcionar con corriente alterna o continua, se usan mucho en electrodomésticos. Son los motores con colector.
Los motores eléctricos son utilizados en instalaciones industriales, comerciales yparticulares. Pueden funcionar conectados a una red de suministro eléctrico o a baterías. Además, se están empezando a utilizar en vehículos híbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
 
El relé o relevador es un dispositivo electromecánico. Funciona como un interruptor controlado por un circuito eléctrico en el que, por medio de una bobina y un electroimán, se acciona un juego de uno ovarios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos independientes.
Fue inventado por Joseph Henry en 1835.
Dado que el relé es capaz de controlar un circuito de salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, como un amplificador eléctrico. Como tal se emplearon en telegrafía, haciendo la función de repetidores que generaban una nueva señalcon corriente procedente de pilas locales a partir de la señal débil recibida por la línea. Se les llamaba "relevadores".
Existen multitud de tipos distintos de relés, dependiendo del número de contactos, de suintensidad admisible, del tipo de corriente de accionamiento, del tiempo de activación y desactivación, etc. Cuando controlan grandes potencias se les llama contactores en lugar de relés.Relés electromecánicos
Relés de tipo armadura: pese a ser los más antiguos siguen siendo lo más utilizados en multitud de aplicaciones. Un electroimán provoca la basculación de una armadura al ser excitado, cerrando o abriendo los contactos dependiendo de si es NA (normalmente abierto) o NC (normalmente cerrado).
Relés de núcleo móvil: a diferencia del anterior modelo estos están formados porun émbolo en lugar de una armadura. Debido a su mayor fuerza de atracción, se utiliza un solenoide para cerrar sus contactos. Es muy utilizado cuando hay que controlar altas corrientes
Relé tipo reed o de lengüeta: están constituidos por una ampolla de vidrio, con contactos en su interior, montados sobre delgadas láminas de metal. Estos contactos conmutan por la excitación de una bobina, que seencuentra alrededor de la mencionada ampolla.
Relés polarizados o biestables: se componen de una pequeña armadura, solidaria a un imánpermanente. El extremo inferior gira dentro de los polos de un electroimán, mientras que el otro lleva una cabeza de contacto. Al excitar el electroimán, se mueve la armadura y provoca el cierre de los contactos. Si se polariza al revés, el giro será en sentido...