LOGISTICA FIAT Y ALFA ROMEO

LOGISTICA
COLITALIA “FIAT Y ALFA
ROMEO”

NATALIA ROJAS
OSCAR IZQUIERDO
VLADIMIR VARGAS

Historia

Cadena de abastecimiento
Esta inicia desde el pedido
de vehículos y repuestos
que se genera desdeColombia , esta es tomada
por
los
delegados
regionales e indican el
proceso de fabricación y
despacho de lo solicitado.

Outsourcing y  ofshoring
La mayoría de la operación
de vehículos es manejadapor Outsourcing, los cuales
se
encargan
del
almacenamiento en puerto,
alistamiento y transporte
hasta la vitrina.
La operación de repuestos al
ser mas sencilla, se maneja
hasta la entrega en bodega
enBogotá

Almacenamiento
El almacenamiento de los vehículos se
realiza en puerto por el operador
logístico y son trasladados a los
diferentes patios o vitrinas a nivel
nacional.
El almacenamiento derepuestos se
recibe desde puerto a la bodega en
Bogotá donde son organizados y
distribuidos a nivel nacional.

Logística de aprovisionamiento
En vehiculos se procura tener la
mayor cantidad deunidades
disponibles para la venta sin
afectar el presupuesto.
En repuestos se trata de mantener
lo exigido por ley para evitar
sanciones.

Gestión de stocks
En vehículos se mantiene el stock
más aproximadode acuerdo a las
ventas proyectadas.
En repuestos se actualiza de
manera semanal para tener el
pedido marítimo y los currier que
son las urgencias.

Selección y evaluación de
proveedores
En nuestraselección de
proveedores se realiza el
estudio como mínimo a tres
proveedores que puedan
suplir el requerimiento para
poder determinar con cual se
trabajará.

Logística de distribución
En ladistribución de los vehiculos,
se utiliza a Contecar desde puerto
a las ciudades y para Bogotá
almacena Montevideo.
Los Repuestos llegan a Bodega
hacia el resto del pais utilizando
TCC.

Tipos de empaque ycentros de
distribución.
Solo aplica para repuestos desde
Bogotá hacia resto del pais,
empaque individual.

Tipos de transporte
Los Vehiculos son trasladados a
patios por niñeras, patios en grua...