logistica Inter. y de panama
Páginas: 10 (2467 palabras)
Publicado: 26 de marzo de 2013
LOGISTICA INTERNACIONAL
ZULEIKA SANTOS
Page 1
La 8 C´s en Logística
Logística es asegurar la disponibilidad de :
–
–
–
–
–
–
–
–
El Producto
Con Calidad
En la cantidad
En la condición
En el lugar
En tiempo
con el costo
al cliente
Correcto
Correcta
Correcta
Correcta
Correcto
Correcto
Correcto
Correcto
EPPAD
NII
ESCI
BPMD
JIT
LEAD TIME
B/.
ECRPage 2
Elementos de la logística internacional
•
•
Modos de transporte
– Marítimo
– Carretera
– Fluvial
– Ferroviario
– Aéreo
– Tuberías
– Multimodal
– …Internet?
Plataformas logísticas
– Con un solo medio de transporte
• Centros de transporte
• Centros de carretera
• Áreas logísticas de almacenamiento y distribución
• CIM
– Con varios medios de transporte
• ZAL
• Puertossecos
• Centros de carga aérea
• Plataformas logísticas multimodales
Page 3
Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Definición:
– Un servicio de transporte es un conjunto de
características de desempeño que se adquieren a
cierto precio
•
Los cinco modos básicos de transporte se pueden
combinar, dando un alto número, pero limitado deposibilidades de transporte logístico, las cuales estarán
acotadas por las circunstancias particulares de cada
situación real
•
El usuario logístico debe elegir el servicio o combinación
de estos, que represente un solución balanceada entre
calidad y costo del servicio ofrecido
•
Los factores a considerar en la elección son:
– Precio
– Tiempo de tránsito promedio
– Variabilidad deltiempo de tránsito
– Pérdidas y daños
Page 4
Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Factor Precio:
–
El precio o costo del servicio de transporte para un usuario será la tarifa de transporte de línea para el
desplazamiento de bienes más cualquier cargo por servicios adicionales proporcionados.
–
Servicio de transporte por contrato:
• El costototal del servicio de transporte en este caso está constituido por los costos asociados a:
–
–
–
–
–
Recoger la mercadería en el origen
Entrega de la mercadería en el destino
Seguros
Preparación de los bienes para su posterior envío
Servicio de transporte propio (flota propia):
• El costo total del servicio de transporte en este caso es la asignación de los costos relevantes a losbienes transportados:
–
–
–
–
–
Combustible
Mano de obra
Mantenimiento
Depreciación
Costos administrativos
Page 5
Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Factor Tiempo de Tránsito y Variabilidad:
•
El tiempo de tránsito es el tiempo promedio de entrega que se
tarda un servicio logístico en desplazar una mercadería desde el
origen hastael destino requerido.
•
El tiempo promedio de transito dependerá de la distancia
existente entre los puntos de origen y destino y además del la
mezcla de modos de transportes a utilizar (unimodal o
multimodal).
•
Para efectos de comparar el desempeño del servicio de
transporte, normalmente se considera el tiempo de tránsito de
“puerta a puerta”, es decir desde el origen aldestino, sin
considerar la unimodalidad o multimodalidad del servicio.
•
La variabilidad se refiere a las diferencias de tiempo de tránsito
para un mismo mix de transporte, ocasionas por factores como:
–
–
–
•
Efectos del clima
Congestión del tráfico
Demora en la consolidación de los envíos
La variabilidad es una medida de la incertidumbre en el
desempeño del transporte
Page 6 Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Factor Pérdida y daños:
•
La condición y buen manejo de las mercaderías transportadas
es un aspecto relevante al momento de decidir por el servicio
de transporte.
•
Diferencias en la calidad y cuidado en el manejo de las
mercaderías por parte de distintos proveedores de transporte,
obliga a tener en...
ZULEIKA SANTOS
Page 1
La 8 C´s en Logística
Logística es asegurar la disponibilidad de :
–
–
–
–
–
–
–
–
El Producto
Con Calidad
En la cantidad
En la condición
En el lugar
En tiempo
con el costo
al cliente
Correcto
Correcta
Correcta
Correcta
Correcto
Correcto
Correcto
Correcto
EPPAD
NII
ESCI
BPMD
JIT
LEAD TIME
B/.
ECRPage 2
Elementos de la logística internacional
•
•
Modos de transporte
– Marítimo
– Carretera
– Fluvial
– Ferroviario
– Aéreo
– Tuberías
– Multimodal
– …Internet?
Plataformas logísticas
– Con un solo medio de transporte
• Centros de transporte
• Centros de carretera
• Áreas logísticas de almacenamiento y distribución
• CIM
– Con varios medios de transporte
• ZAL
• Puertossecos
• Centros de carga aérea
• Plataformas logísticas multimodales
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Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Definición:
– Un servicio de transporte es un conjunto de
características de desempeño que se adquieren a
cierto precio
•
Los cinco modos básicos de transporte se pueden
combinar, dando un alto número, pero limitado deposibilidades de transporte logístico, las cuales estarán
acotadas por las circunstancias particulares de cada
situación real
•
El usuario logístico debe elegir el servicio o combinación
de estos, que represente un solución balanceada entre
calidad y costo del servicio ofrecido
•
Los factores a considerar en la elección son:
– Precio
– Tiempo de tránsito promedio
– Variabilidad deltiempo de tránsito
– Pérdidas y daños
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Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Factor Precio:
–
El precio o costo del servicio de transporte para un usuario será la tarifa de transporte de línea para el
desplazamiento de bienes más cualquier cargo por servicios adicionales proporcionados.
–
Servicio de transporte por contrato:
• El costototal del servicio de transporte en este caso está constituido por los costos asociados a:
–
–
–
–
–
Recoger la mercadería en el origen
Entrega de la mercadería en el destino
Seguros
Preparación de los bienes para su posterior envío
Servicio de transporte propio (flota propia):
• El costo total del servicio de transporte en este caso es la asignación de los costos relevantes a losbienes transportados:
–
–
–
–
–
Combustible
Mano de obra
Mantenimiento
Depreciación
Costos administrativos
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Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
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Factor Tiempo de Tránsito y Variabilidad:
•
El tiempo de tránsito es el tiempo promedio de entrega que se
tarda un servicio logístico en desplazar una mercadería desde el
origen hastael destino requerido.
•
El tiempo promedio de transito dependerá de la distancia
existente entre los puntos de origen y destino y además del la
mezcla de modos de transportes a utilizar (unimodal o
multimodal).
•
Para efectos de comparar el desempeño del servicio de
transporte, normalmente se considera el tiempo de tránsito de
“puerta a puerta”, es decir desde el origen aldestino, sin
considerar la unimodalidad o multimodalidad del servicio.
•
La variabilidad se refiere a las diferencias de tiempo de tránsito
para un mismo mix de transporte, ocasionas por factores como:
–
–
–
•
Efectos del clima
Congestión del tráfico
Demora en la consolidación de los envíos
La variabilidad es una medida de la incertidumbre en el
desempeño del transporte
Page 6 Los transportes en la empresa, transporte por cuenta propia o contrato
•
Factor Pérdida y daños:
•
La condición y buen manejo de las mercaderías transportadas
es un aspecto relevante al momento de decidir por el servicio
de transporte.
•
Diferencias en la calidad y cuidado en el manejo de las
mercaderías por parte de distintos proveedores de transporte,
obliga a tener en...
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