Logistica y Transporte


LOGISTICA Y TRANSPORTE


































Integrantes: Ariel Albornoz
Mónica Brito
David Celis
Fabián Iturrieta
Carla Valenzuela

Profesor: Sebastián Vidal

Ingeniería en Administración Logística




TRABAJO LOGÍSTICA Y TRANSPORTE (30%)


Parte 1: Teoría



1. Enumere los principales factores que inciden en laselección de un determinado tipo de transporte.


1.- Cantidad de toneladas anuales a transportar, considerando las fluctuaciones estaciónales.


Por ejemplo…
Cuando el producto a transportar está asociado al clima, nos encontraremos con que en verano se verá reducido el consumo de vestuario como los gorros, bufandas, abrigos, botas, paraguas, etc. Por otro lado, si estamos eninvierno, el consumo de estos productos aumentará y dejaremos de comprar productos que utilizamos en verano, como bronceadores, sandalias, productos para piscinas, etc.
También el producto a transportar puede responder a factores culturales, como lo son las fiestas patrias, Halloween, navidad.



2.- Naturaleza de la mercadería.
Si la mercadería a transportar es perecedera, no perecedera,peligrosa, si es de gran tamaño, si se puede juntar con otros tipos de mercaderías para realizar su transporte, etc…Por ejemplo, existen diferentes marcados de embalajes para las distintas mercancías que queramos transportar, sobre todo cuando se trate de mercancías peligrosas, cuyo transporte está sometido a una serie de restricciones para ciertos medios, por ejemplo, el aéreo.



3.-Distancias a recorrer.
Dependiendo de qué tan distante se encuentre el punto de destino de nuestra mercancía a transportar, será la elección del medio de transporte.



4.- Tiempo de tránsito
Comprende el tiempo total en que nuestra mercancía se encuentre en transporte; carga y estiba en el vehículo de transporte, transporte interior, descarga y carga del vehículo de transporte principal (porejemplo avión o barco), el transporte mismo, ya sea nacional o internacional y la documentación y fiscalización correspondiente que involucre, la llegada al punto de destino, internación, descarga, carga al transporte interior de destino, llegada a la bodega, recepción, etc.



5.- Demoras admisibles y duración del transporte en cada medio.
Al escoger un medio de transporte, se debeconsiderar además del tiempo que éste requiera para llevar mi mercancía de un punto a otro, posibles retrasos que escapen de nuestros alcances, como por ejemplo, huelgas en aerolíneas, puertos, carreteras, etc.




6.- Seguros
Al momento de escoger un medio de transporte, el valor de nuestra mercancía estará estrechamente relacionado con el seguro, pues dependiendo la importancia será el tipo deseguro que contrate. En transporte internacional, esto se ve reflejado con los Incoterms, que presentan distintos tipos de seguros, para distintos medios de transporte, dependiendo de hasta donde quiera llevar la carga al cliente. El valor de éstos dependerá del medio que escoja, siendo el transporte aéreo el más costoso.




7.- Infraestructura de transporte existente.
Estarárelacionada con el tipo de mercancía que se requiera transportar. Consiste en escoger el mejor medio de transporte para mi carga. Se puede dividir de diferentes maneras dependiendo de lo que quiera transportar, por ejemplo transporte de pasajeros o de carga. El objeto es que mi mercancía llegue a destino de la mejor manera, conservando todos sus tributos físicos. También se relaciona con los factoresque rodean estos medios, por ejemplo aeropuertos, terminales, carreteras, puertos, ferrocarriles, etc.




8.- Costos
Involucra el costo total de mi transporte. Desde la preparación de la mercancía en los almacenes, embalajes, carga y estiba, transporte interno, documentación, horas hombre, seguros, internaciones, valor en sí de la mercancía, llegada a destino.




2. ¿Cuáles son...