Logistica

INTRODUCCIÓN
La logística es uno de los enfoques para alcanzar ventajas competitivas y con mayor fuerza ahora que los clientes cada vez tienen más información respecto a los productos que compran, sus productores, además son más exigentes con respecto a costos, calidad y servicio (Avendaño, G. 2003; Giraldo, C.M, 2000, Poirer C 2001), entendiendo por calidad del servicio, la capacidad de excederlas expectativas del cliente (Berry, et al 1998, en Stanley, L.L; Winser, J.D 2001 ); con la logística se puede lograr reducción de costos en el manejo de materiales e información y diferenciación del producto gracias al servicio que se le proporcione al cliente; de esta manera, la logística toma un papel de importancia en las empresas.( Christopher, M. 1994 ).En una economía globalizada, setorna de vital importancia el lograr llegar a nuevos mercados tanto de clientes como de proveedores, tal como lo expresa Lambert, D.M et al 1998 “ Materias primas, partes de componentes, ensambles son razones adicionales para que una firma entre en mercados internacionales ”.El país y la región no pueden ser ajenos a esta situación y es por eso que la logística de comercio internacional ha idotomando cada día mayor empuje entre los académicos y los empresarios. Según el mapa de comercio exterior del Eje cafetero, los tipos de productos más representativos de las importaciones son: productos laminados planos de hierro o acero, polímeros de etileno en formas primarias, sulfatos o sulfanatos de alcoholes grasos, alambrón de hierro o acero sin alear, aluminio en bruto, pilas y baterías depilas eléctricas, refrigeradores, cacao en grano y pasta de cacao, con los cuales se tiene un 34.8% del total de las importaciones en Eje cafetero en 2002, 30.9% en 2003 y 34% en 2004. Todas ellas tienen como compradores las empresas representativas y tradicionales del la zona, estas son grandes empresas de la región, como lo son: Bellota, Incolma, Iderna, Acasa, Arme, Herragro, Stepan,Varta, Mabe,Casa Luker, Súper de alimentos entre otras.
Si estas importaciones se vieran desde el punto de vista de los sectores industriales del Eje cafetero, se puede observar que los principales actores en estos procesos de importación son el sector plástico (Polímeros de etileno, en formas primarias), el sector químico (Sulfatos o sulfanatos de alcoholes grasos), el sector metalmecánico (Productoslaminados planos de hierro o acero, Almabrón de hierro o acero sin alear, Aluminio en bruto), el sector dulcería (Cacao en grano y pasta de cacao). Las importaciones de estos sectores se pueden ver en la tabla siguiente, teniendo en cuenta la materia prima para cada uno de ellos. ANEXAR PRIMER CUADRO. Como todas estas empresas realizan importaciones de materia prima, maquinariay equipos para poderproducir y exportar sus productos dejando un valor agregadonacional, es necesario que éstas tengan unas áreas de comercio exterior bien definidas encargadas de su gestión, en las que se puedan manejar bien toda la logística de abastecimiento y de distribución de las empresas. Esta logística de abastecimiento internacional tiene que manejar las herramientas necesarias para su funcionamiento y ademásestar al tanto de las normatividades y acuerdos comerciales en los que se mueve el país. Se puede observar que en el sistema de abastecimiento se presenta ciertos problemas de manera específica en nuestro país y en Eje cafetero, de manera general en el mundo y otros que se presentan tanto en el contexto colombiano como en el contexto internacional, estos son:
Contexto Colombiano y Del Ejecafetero:
En este contexto se puede notar tal y como lo plantea (Paloma, A. 2001), una carencia de infraestructura física; en nuestro país y la zona sólo existe un medio de transporte para distribución física interna de las empresas lo que crea dependencia y total inflexibilidad tanto en tiempo como en costos. Aunque en la región existen proyectos para mejorar la infraestructura sobre todo de...