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EXPANSIÓN PORTUARIA HA DESARROLLADO LA CADENA LOGÍSTICA en panamá

La creación de nuevas estructuras portuarias es necesaria, además del mantenimiento y equipamiento que se les deben dar a losactuales puertos, ante la demanda que está teniendo el sector logístico en Panamá.
Con la ampliación del Canal, pasarán barcos con mayor capacidad de carga, debe haber puertos en Panamá con lascapacidades y condiciones de guardar tales mercancías, ya que, a consideración de Turolla, no se puede ampliar la capacidad de una vía tan importante como lo es el Canal de Panamá si los demás actoresinvolucrados no están preparados para los nuevos retos.
Entre algunas de las mejoras que se están desarrollando en los puertos de ese país se encuentran las del puerto de Balboa, donde PPC ha adquirido 13grúas pórtico de patio eléctrico marca ZPMC, con capacidad de estibar hasta siete contenedores de alto.
Por otro lado, Panamá Ports Company (PPC) ha invertido hasta la fecha más de US$ 1.100 millonesen los puertos de Balboa y Cristóbal, sumado a la ejecución de más de 200 millones de dólares en los próximos dos años.
La inversión permitirá a PPC proveer un mejor servicio a los clientes de Balboay Cristóbal y facilitar el crecimiento de las líneas navieras que llegan a ambos puertos.
De esta misma manera, Manzanillo International Terminal figura entre sus proyecciones la necesidad deexpandir las facilidades del puerto para poder enfrentar el movimiento marítimo futuro, sobre todo por la expansión del Canal.
Las nuevas facilidades ampliarán la capacidad de manejo de contenedores, delos 2,5 millones anuales actuales, a 4 millones y permitirán dar servicio a las naves post panamax.
Nuevos puertos
Además, en la zona franca de Isla Margarita se realiza la construcción de un nuevopuerto de contenedores. Se tiene previsto que este tenga una inversión de 600 millones de dólares, contará con tres muelles y generará tres mil plazas de trabajo indirectas y aproximadamente 1.500...