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Páginas: 21 (5235 palabras) Publicado: 18 de abril de 2015
Supply Chain: Cadena de abastecimiento

Cadena de abastecimiento

Proceso a través del cual llega un bien o servicio al cliente, desde el primer proveedor hasta el último cliente (no es una línea, sino una red). Hay un flujo de recursos que se van transformando y un flujo de información en sentido inverso (feedback). También hay etapas de almacenamiento.

El proceso desde las materias primasiniciales hasta el último consumidor de productos terminados que encadena las diversas empresas proveedoras-usuarias.
Las funciones dentro y fuera de una empresa que hacen posible la cadena de valor para hacer productos y proveer servicios al cliente.



Administración de la cadena abastecimiento

Es la integración de los procesos clave de negocio desde el usuario final hasta los proveedoresiniciales, que provee productos, servicios e información que agrega valor a los clientes y otras personas influidas (stakeholders).









Cadena de suministro inmediata para una empresa individual.


Logística

La logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planifica, implementa y controla el eficiente y eficaz flujo y almacenamiento de bienes, servicios e informaciónrelacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes.

 Planificar: identificar actividades futuras.
 Implementar: llevar a la práctica lo planificado.
 Controlar: verificar el resultado con lo planificado (continuamente).
 Eficiente: relación entre resultados y recursos utilizados.
 Eficaz: lograr los objetivos (deseos delcliente) en tiempo y forma.
 Cliente: el objetivo final es la satisfacción del cliente.

La competencia se traslada a las cadenas enteras de abastecimiento. Hay que asegurarse que nuestra cadena sea la mas eficiente y eficaz para que sea la mas competitiva. La cadena se rompe el en eslabón mas débil  trade-off.

Actividades de la logística

Almacenamiento: hacia fuera y manipuleo. Bienes, flujo delorigen al destino.
Transporte (DRP): planificación de recursos de la distribución. Bienes, flujo del origen al destino.
Información (ERP): planificación de los recursos de la empresa.

Cadena de valor

Las funciones dentro de una empresa que agregan valor a los productos o servicios que venden a sus clientes y por los cuales reciben un pago (están dispuestos a pagar  valor: no necesariamenteligado al precio. También se relaciona con la logística)

Evolución histórica

Se origina en el ámbito militar y es un factor clave.
Tiene sentido cuando se comienza a separar la oferta y la demanda en distintas regiones  comercio.
El punto principal fue la revolución industrial. Producción focalizada y abastecimiento a distintas regiones  producción y consumo masivo.
Años ‘50 toma más forma. Secomenzó a hacer foco en la distribución física y se separa del ámbito militar. (Factores que la conforman: tecnología, marketing, foco al cliente, entregas a tiempo, presiones sobre costos, rentabilidad).
Años ‘80- ‘85, administración integrada de la logística, redes de distribución internacionales. Logística como estrategia competitiva (globalización).

Etapas de la evolución (hubo tres etapas)Son pasos buenos para implementar de cero en una empresa.
1º Etapa: “Distribución física”

Foco: llegar al cliente en tiempo y forma, al menor costo posible.
Motivo: inventario balanceado según servicio que quiero darle, involucra menos áreas internas de la empresa, contacto con cliente, PT.
Características: bajo riesgo, más simple, alta ganancia, impacto intermedio.

2º Etapa: “Ciclosinternos”

Foco: ir hacia un flujo lo más continuo posible (Ej: JIT)
Motivo: reducir inventarios de semielaborados, implica mas rotación y circulación del material.
Características: ordeno mi gestión interna y me prepara para la siguiente etapa.

3º Etapa: “Integración con ciclos internos”

Foco: eficiencia de la Supply Chain.
Motivo: agregar valor al cliente aplicando técnicas y tecnología.
Por...
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