Logística
Páginas: 5 (1038 palabras)
Publicado: 10 de febrero de 2013
Walmart de México y Centroamérica - Cedi Miraflores Nicaragua.
Walmart desarrollo su propio sistema de Logística y Distribución para las Operaciones en los Centros de Distribución, este sistema es GLOBAL LOGISTICS SYSTEM GLS), intregando el nuevo Proceso de Cross Dock y Stable Stop.
CROSS DOCK Y SISTEMAS DE AUTOMATIZACION
XDOCK: Corresponde a un tipo de Preparación de que No utilizacolocación de Mercancía en Stock (sstk).
VENTAJAS:
• Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes Orígenes un Pali Rama-Nueva Guinea llegando en 48 hrs a la Tienda.
• Se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio (No se almacena en RACKS)
• También se pretende trabajar con los proveedores en una preparación de la mercancía para reducirCostos de recepción.
• Aumento de la Consolidación del Flete.
FASE PREPARATORIA:
A nivel de CA este proyecto de CROSS DOCK, lo iniciaron en Dic-12, en la región tiene más tiempo, en Nic. No tienen muchos proveedores para esta modalidad, la mayoría está en Stable Stop (Nicaragua, hoy en día solo tiene 3 Proveedores).
Se hicieron reuniones de 4 meses de preparación para poder poner en marcha elproyecto con los proveedores. El sistema cuenta con varias pantallas en dependencia del tipo de Proveedor (CROSS DOCK o STABLE STOP).
Los 3 proveedores que actualmente están en este proceso son proveedores que tienen Skus con baja rotación y que ocupan espacios de Almacenaje en el CD, beneficiando al proveedor por los tiempos de espera y el Volumen, por lo que se integró al proveedor a que entreguevía directa hacia las Tiendas
Este tipo de proyecto permite atraer a aquellos proveedores que están entregando en compra directa ósea directamente a las tiendas para que se integren al proceso de CROSS DOCK.
• Capacitación al Proveedor en la metodología de entrega dependiendo del tipo de XDock a utilizar.
• Capacitación del personal logístico a participar en los procesos de XDock en el Centrode Distribución.
• Preparación y Codificación de los Ítem/Sku que van a estar en el proceso (tipo de Ítem dependiendo del tipo de xdock a utilizar, variables para configurar las ORDENES DE COMPRA OC).
Con el Proyecto Cross Dock, actualmente en Planta del CD, existen Ubicaciones y Volumen por cada Skus y para cada Tienda.
El Beneficio fue ganar tiempo en Recepción y Despacho, para que elproveedor sepan cómo manejar la Mercadería se debe capacitar aproximadamente unas 4hrs, los proveedores que están en este proyecto cross dock, se consideran también aquellos que tienen bajo nivel de servicio.
Nicaragua, es unos de los países que tiene el más bajo Nivel de servicio un 75%, siendo el más Optimo en la Región arriba del 90%.
La política de Walmart en cuanto a nivel de servicio, esque cuando el proveedor no llega a la hr de la Cita previa esta pierde su Cita, afectando su nivel de servicio.
Con Cross Dock, en términos tangibles fue la liberación de Pasillos en Bodegaje liberando 4 niveles, mejorando el servicio de los proveedores, mayor control de los inventarios en cuanto a aquellos productos que no se estaban vendiendo.
Se está trabajando con más proveedores paraque se integren a esta modalidad para reducir Costos de Proveedores y CD Walmart.
Para las entregas a las tiendas, existe en el GLS un maestro de rutas que esta enlazada con al OC, de esta forma se consulta la ruta de distribución para los tiempos de Entrega, en dependencia de la Modalidad en la que se encuentre el Proveedor y el Skus (Cross Dock o Stable Stop). En las operaciones Actuales paraCross Dock la mercancía ingresa por un Portón y se Despacha al momento en otro portón, pasando por un espacio de Preparación, no quedando en Bodegaje por ende Almacenado.
STABLE STOP
PROVEEDOR --------RECEPCION (DESCARGA) ----ALMACENAJE--ALISTO (PICKING)--DESPACHO
CROSS DOCK
PROVEEDOR---> RECEPCION (DESCARGA) --ALISTO (PICKING)--DESPACHO
PASOS PARA EL PROCESO RECEPCION.
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Walmart desarrollo su propio sistema de Logística y Distribución para las Operaciones en los Centros de Distribución, este sistema es GLOBAL LOGISTICS SYSTEM GLS), intregando el nuevo Proceso de Cross Dock y Stable Stop.
CROSS DOCK Y SISTEMAS DE AUTOMATIZACION
XDOCK: Corresponde a un tipo de Preparación de que No utilizacolocación de Mercancía en Stock (sstk).
VENTAJAS:
• Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes Orígenes un Pali Rama-Nueva Guinea llegando en 48 hrs a la Tienda.
• Se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio (No se almacena en RACKS)
• También se pretende trabajar con los proveedores en una preparación de la mercancía para reducirCostos de recepción.
• Aumento de la Consolidación del Flete.
FASE PREPARATORIA:
A nivel de CA este proyecto de CROSS DOCK, lo iniciaron en Dic-12, en la región tiene más tiempo, en Nic. No tienen muchos proveedores para esta modalidad, la mayoría está en Stable Stop (Nicaragua, hoy en día solo tiene 3 Proveedores).
Se hicieron reuniones de 4 meses de preparación para poder poner en marcha elproyecto con los proveedores. El sistema cuenta con varias pantallas en dependencia del tipo de Proveedor (CROSS DOCK o STABLE STOP).
Los 3 proveedores que actualmente están en este proceso son proveedores que tienen Skus con baja rotación y que ocupan espacios de Almacenaje en el CD, beneficiando al proveedor por los tiempos de espera y el Volumen, por lo que se integró al proveedor a que entreguevía directa hacia las Tiendas
Este tipo de proyecto permite atraer a aquellos proveedores que están entregando en compra directa ósea directamente a las tiendas para que se integren al proceso de CROSS DOCK.
• Capacitación al Proveedor en la metodología de entrega dependiendo del tipo de XDock a utilizar.
• Capacitación del personal logístico a participar en los procesos de XDock en el Centrode Distribución.
• Preparación y Codificación de los Ítem/Sku que van a estar en el proceso (tipo de Ítem dependiendo del tipo de xdock a utilizar, variables para configurar las ORDENES DE COMPRA OC).
Con el Proyecto Cross Dock, actualmente en Planta del CD, existen Ubicaciones y Volumen por cada Skus y para cada Tienda.
El Beneficio fue ganar tiempo en Recepción y Despacho, para que elproveedor sepan cómo manejar la Mercadería se debe capacitar aproximadamente unas 4hrs, los proveedores que están en este proyecto cross dock, se consideran también aquellos que tienen bajo nivel de servicio.
Nicaragua, es unos de los países que tiene el más bajo Nivel de servicio un 75%, siendo el más Optimo en la Región arriba del 90%.
La política de Walmart en cuanto a nivel de servicio, esque cuando el proveedor no llega a la hr de la Cita previa esta pierde su Cita, afectando su nivel de servicio.
Con Cross Dock, en términos tangibles fue la liberación de Pasillos en Bodegaje liberando 4 niveles, mejorando el servicio de los proveedores, mayor control de los inventarios en cuanto a aquellos productos que no se estaban vendiendo.
Se está trabajando con más proveedores paraque se integren a esta modalidad para reducir Costos de Proveedores y CD Walmart.
Para las entregas a las tiendas, existe en el GLS un maestro de rutas que esta enlazada con al OC, de esta forma se consulta la ruta de distribución para los tiempos de Entrega, en dependencia de la Modalidad en la que se encuentre el Proveedor y el Skus (Cross Dock o Stable Stop). En las operaciones Actuales paraCross Dock la mercancía ingresa por un Portón y se Despacha al momento en otro portón, pasando por un espacio de Preparación, no quedando en Bodegaje por ende Almacenado.
STABLE STOP
PROVEEDOR --------RECEPCION (DESCARGA) ----ALMACENAJE--ALISTO (PICKING)--DESPACHO
CROSS DOCK
PROVEEDOR---> RECEPCION (DESCARGA) --ALISTO (PICKING)--DESPACHO
PASOS PARA EL PROCESO RECEPCION.
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