Los frenos de un vehiculo

RESUMEN

Este libro habla acerca de los frenos de un automóvil explicando su respectiva definición así como su historia.
Se detallara los tipos de frenos más usados en el mercado automovilístico que existen en la actualidad.
Los tipos de frenos: los mecánicos ahora en la actualidad ya obsoletos y los hidráulicos.
Los de tipo hidráulico de dividen en los de: tambor, de disco, y los desistema ABS y detallara brevemente cada uno con su definición, partes del freno y sus ventajas y desventajas.
Los accidentes de tránsito se podrían evitar si se contara con frenos adecuados, los cuales frenaran al vehículo de forma rápida pero segura para el conductor, sin embargo existen dos tipos frenos: mecánicos los cuales ya están obsoletos e hidráulicos los cuales se dividen en: de tambor, dedisco, sistema ABS.
Pero mediante esta investigación se podrá definir cuál de los sistemas de frenos existentes es el más adecuado para el vehículo ya que cada uno tiene características diferentes al otro. Pero no hay que olvidar que esto varía según el automóvil ya que los autos de ahora no son los mismos que de hace 10 años así que tendrán sus limitaciones.OBJETIVOS
Objetivo General
Investigar los diferentes tipos de frenos que existen hasta la actualidad a fin de verificar se desempeñó así como sus fallas.

Objetivo Especifico
Investigar el funcionamiento del freno mecánico
Indagar el funcionamiento del freno hidráulico
Conocer funcionamiento el freno hidráulico de tambor
Investigar el funcionamiento el frenohidráulico de disco
Conocer el funcionamiento el freno hidráulico de sistema ABS
Investigar que es el líquido de frenos
Indagar para qué sirve el líquido de frenos







ÍNDICE
INTRODUCCION 1
CAPITULO I 2
1. Los frenos 2
1.1. La historia de los frenos 2
CAPITULO II 4
2. Tipos de Frenos de un automóvil 4
2.1. Frenos Mecanicos 4
2.2. Frenos Hidraulicos 4
CAPITULO III 5
3.Frenos de Disco 5
3.1. Definicion 5
3.2. Partes del freno de disco 5
3.3. Condiciones de los frenos de disco 6
3.4. Frenos de disco con sistema ABS (anti-block-system) 6
3.4.1. Definicion 7
3.4.2. Partes del sistema ABS (anti-block-system) 7
3.4.3. Condiciones de los frenos de disco con sistema ABS 9
CAPITULO IV 10
4. Frenos de tambor 10
4.1. Definicion 10
4.2. Partes del freno de tambor10
4.3. Condiciones de los frenos de tambor 11
CONCLUSIÓN 12
RECOMENDACIONES 13
BIBLIOGRAFÍA 14
ANEXOS 15


















INTRODUCCIÓN
La función de los frenos, es detener el giro de la llanta para así lograr detener un vehículo.

Los frenos constituyen uno de los más importantes sistemas de seguridad de un automóvil. En virtud de ello, los fabricantes dedican muchotiempo al desarrollo y diseño de los sistemas de frenado.

Hay distintos sistemas de frenos, el más utilizado actualmente es el sistema hidráulico con discos adelante y tambores atrás, anteriormente se utilizaban los frenos mecánicos, sistema que hoy ya está obsoleto.

Los sistemas de frenado han ido avanzando conforme ha transcurrido el tiempo. Antiguamente los sistemas de frenado eran muydeficientes ya que no se contaba con mucha tecnología y ante todo era difícil crear un mecanismo 100% seguro.

Al transcurrir los años el sector productivo empezó a exigir una nueva tecnología en estos sistemas, esto llevó a que se lograra lo que es ahora un sistema de frenado de tambor y de disco.

Estos sistemas estando en un buen estado son casi 100% seguros ya que todos los vehículosrecurren a estos sistemas para poder tener un frenado eficiente.

La tecnología en frenos más reciente es el sistema ABS el cual controla el frenado para evitar que las llantas se derrapen, y te permite mantener el control del vehículo aun en una situación de frenado extremo.







CAPÍTULO I
1. Los frenos

Son un conjunto de órganos que intervienen en el frenado y que tienen por función...