Los INCOTERMS

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE QUERÉTARO

Negocios Internacionales
Fundamentos de Negocios Internacionales

INCOTERMS
Cynthia Peralta

Los INCOTERMS
(Términos en Comercio Internacional)
Son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por
las dos partes —compradora y vendedora—, acerca de las condiciones de entrega de
las mercancías, productos.1 2 3Se usan para aclarar los costes de las transacciones
comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el
vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.
Los INCOTERMS regulan la distribución de documentos, las condiciones de entrega de la
mercancía, la distribución de costos de la operación y la distribución de riesgos dela
operación.
Las cláusulas internas de un contrato de compra y venta, la situación de la mercancía, el
traspaso de propiedad, la garantía, la concreción de pago y el incumplimiento de
compromisos del contrato de compra, entre otras.
INCOTERMS: Grupos o Categorías Básicas
1.- EXW (Ex Works - En fábrica)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone adisposición
del comprador en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén,
etc.)
Este término no debe ser utilizado cuando el comprador no pueda completar las
formalidades (despacho) de exportación directa o indirectamente. En estas circunstancias,
debe ser usado el término
FCA
Descripción de Gastos
- El Comprador deberá ser responsable de:
· Elegir el medio de transporteen la fábrica o bodega del vendedor.
· Asumir todos los costos y riesgos de la recepción de la mercancía en los locales del
vendedor.
· Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía.(interno e internacional)
· Contratar el seguro (tránsito interno e internacional).
· Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e
impuestos).
· Las maniobras dedescarga, carga y estiba en el punto de embarque.

· Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
2.- FCA (Free Carrier At – Libre Transportista en...)
Significa que el vendedor entrega la mercancía al transportista nombrado por el
comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa.- INCO 2000: Si el vendedor entrega las mercancías al transportista en sus almacenes,
éste debe embarcar las mercancías al medio de transporte; si se hace en cualquier otro
sitio, el vendedor no tiene esta obligación.
Descripción de Gastos
- El Vendedor deberá ser responsable de:
· Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
· La contratación del seguro de la mercancía(tránsito interno).
· Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque.
- El Comprador deberá ser responsable de:
· La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
· Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de embarque. · Asumir los costos
de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsitointernacional).
· Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el
lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador)
3.- FAS (Free Alongside Ship - Libre al costado del barco)
Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando es colocada al
costado del buque del puerto de embarque convenido.
- INCO 2000: La obligación del despacho aduanero deexportación pasa a ser una
obligación del
Vendedor. Esto representa un cambio completo con respecto a las versiones anteriores
de los
INCOTERMS, que exigían al comprador que organizara el despacho aduanero para la
exportación.
Descripción de Gastos
- El Vendedor deberá ser responsable de:
· Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).

· La contratación del...