Lubricación

Introducción a los lubricantes y la lubricación

EL TUTOR DE LUBRICACION SHELL

Módulo Uno

CONTENIDO
Introducción Sección Uno
Fricción Lubricación El mecanismo de lubricación Resumen Recomendaciones de los fabricantes Probando los lubricantes Resumen

Sección Cinco
Almacenamiento, manejo, y uso de los lubricantes Contaminación entre lubricantes Salud ocupacional

Sección Dos
Quéhacen los lubricantes? Las funciones de los lubricantes Tipos de lubricantes Propiedades importantes de los lubricantes Resumen

Sección Seis
Guías del usuario para implementar una adecuada administración de la lubricación Análisis CAVEB Análisis previos a la selección de lubricantes Racionalización de productos Manejo de problemas Selección de mejoras de proceso Pruebas de campo Elección denivel y tipo de mantenimiento requerido Resumen y costos de análisis productivos

Sección Tres
Qué hay en un lubricante Aceites bases y aditivos Aceites bases La fabricación de aceites lubricantes Aditivos Formulación Resumen

Sección cuatro
El lubricante adecuado para el trabajo La selección de los lubricantes

Introducción a los lubricantes y la lubricación
INTRODUCCION
El Tutor deLubricación Shell ha sido diseñado para suministrarle la información clave sobre lubricantes y sus aplicaciones. Igualmente pretende desarrollar su conocimiento de productos y permitirle hacer su trabajo más efectivamente. También le proporcionará una base sólida para un entrenamiento posterior. Si usted desea obtener lo mejor del Tutor, es importante que trabaje cuidadosa y conciensudamente losManuales. Estos han sido diseñados para ser fáciles de seguir, pero igualmente demandará algo de tiempo, esfuerzo y compromiso de su parte. Esperamos que disfrute la experiencia de aprender y que prontovea como los beneficios de su mejora en el conocimiento de productos le ayudará a hacer su trabajo más eficientemente.

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Módulo Uno

Introducción a los lubricantes yla lubricación

EL TUTOR DE LUBRICACION SHELL

Módulo Uno
Cuando las superficies se mueven, las asperezas pueden quedar trancadas una con las otra y se pueden soldar. Entre más sé presione una superficie con la otra mayor será la fricción.

SECCION UNO
FRICCION Qué es fricción?
Cuando una superficie se desliza sobre otra, siempre hay resistencia al movimiento. Esta fuerza de resistencia,o fricción, depende de la naturaleza de las dos superficies en contacto. Cuando la fricción es pequeña como lo es por ejemplo cuando un esquiador se desliza hacia abajo sobre una superficie de nieve, el movimiento es suave y fácil. Cuando la fricción es grande, deslizarse se vuelve difícil, las superficies se tornan calientes y sé desgastan. Esto pasa, por ejemplo cuando las pastillas de losfrenos son aplicadas para disminuir la velocidad de una rueda.

Las consecuencias de la fricción
En la mayoría de las máquinas es importante mantener la fricción entre las partes móviles a un mínimo. Cuando la fricción es excesiva, tiene que hacerse trabajo adicional para continuar él movimiento. Esto genera calor y gasto de energía. La fricción también incrementa el desgaste y por tanto reduce lavida de la máquina.
Movimiento

Qué causa la fricción?
La fricción es el resultado de la rugosidad de las superficies. Bajo microscopio electrónico, aún las superficies aparentemente más lisas, muestran muchas rugosidades o asperezas. Dos superficies que aparentan estar en contacto total, realmente se están tocando una con la otra en los picos de sus asperezas. Toda carga es por lo tantosoportada solamente en unos pequeños puntos y la presión sobre estos es enorme.
Fricción

Contacto entre dos superficies
Fricción y sus causas

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Módulo Uno
Como la fuerza friccional entre dos superficies es, proporcional a la carga es posible definir un valor conocido como coeficiente de...