LUBRICACION TAREA
Páginas: 3 (519 palabras)
Publicado: 16 de marzo de 2015
LUBRICACION
Objetivos y campos de aplicación
El objetivo de la lubricación es reducir el rozamiento, el desgaste y el
Calentamiento de las superficies en contacto de piezas con movimientorelativo.
La aplicación típica en ingeniería mecánica es el cojinete, constituido por
Muñón o eje, manguito o cojinete.
Campos de aplicación:
cojinetes del cigüeñal y bielas de un motor (vida de miles dekm).
cojinetes de turbinas de centrales (fiabilidad de 100%).
El estudio de la lubricación está basado en:
mecánica de fluidos.
termodinámica y transmisión de calor.
mecánica de sólidos, materiales.Tipos de lubricación.
Lubricación hidrodinámica:
Las superficies están separadas por una película de lubricante que
Proporciona estabilidad.
Lubricación elastohidrodinamica
Lubricación MixtaLubricación límite:
La película de lubricante es tan fina que existe un contacto parcial
metal-metal
Lubricación hidrostática
Se obtiene introduciendo a presión el lubricante en la zona de carga
Paracrear una película de lubricante.
LUBRICACIÓN HIDROSTÁTICA
En la lubricación hidrostática la capa del lubricante se garantiza gracias al suministro de fluido a presión en la zona de contacto. Seráesa presión exterior la encargada de mantener la separación de los dos cuerpos
Es muy apropiada para velocidades relativas de desplazamiento bajas o incluso para los momentos de arranque en lasdiferentes maquinas o mecanismos. El nivel de rozamiento es muy bajo en el régimen de lubricación
Existen 2 tipos de cojinetes hidrostáticos
Caudal constante
Presión constante
LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICASe tiene al girar el eje arrastra aceite creando zonas de sobrepresión y de depresión. Llegando un determinado momento se crea una cuña hidrodinámica a presión que mantiene separados los 2 cuerpossin ningún aporte de presión exterior. La formación de la cuña hidrodinámica depende fundamentalmente de los siguientes factores:
Velocidad del lubricante
Velocidad en el movimiento relativo entre los...
Objetivos y campos de aplicación
El objetivo de la lubricación es reducir el rozamiento, el desgaste y el
Calentamiento de las superficies en contacto de piezas con movimientorelativo.
La aplicación típica en ingeniería mecánica es el cojinete, constituido por
Muñón o eje, manguito o cojinete.
Campos de aplicación:
cojinetes del cigüeñal y bielas de un motor (vida de miles dekm).
cojinetes de turbinas de centrales (fiabilidad de 100%).
El estudio de la lubricación está basado en:
mecánica de fluidos.
termodinámica y transmisión de calor.
mecánica de sólidos, materiales.Tipos de lubricación.
Lubricación hidrodinámica:
Las superficies están separadas por una película de lubricante que
Proporciona estabilidad.
Lubricación elastohidrodinamica
Lubricación MixtaLubricación límite:
La película de lubricante es tan fina que existe un contacto parcial
metal-metal
Lubricación hidrostática
Se obtiene introduciendo a presión el lubricante en la zona de carga
Paracrear una película de lubricante.
LUBRICACIÓN HIDROSTÁTICA
En la lubricación hidrostática la capa del lubricante se garantiza gracias al suministro de fluido a presión en la zona de contacto. Seráesa presión exterior la encargada de mantener la separación de los dos cuerpos
Es muy apropiada para velocidades relativas de desplazamiento bajas o incluso para los momentos de arranque en lasdiferentes maquinas o mecanismos. El nivel de rozamiento es muy bajo en el régimen de lubricación
Existen 2 tipos de cojinetes hidrostáticos
Caudal constante
Presión constante
LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICASe tiene al girar el eje arrastra aceite creando zonas de sobrepresión y de depresión. Llegando un determinado momento se crea una cuña hidrodinámica a presión que mantiene separados los 2 cuerpossin ningún aporte de presión exterior. La formación de la cuña hidrodinámica depende fundamentalmente de los siguientes factores:
Velocidad del lubricante
Velocidad en el movimiento relativo entre los...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.