Lubricacion

IMPLEMENTACION DEL PROGRAMA DE LIMPIEZA Y LUBRICACION CON LA FILOSOFIA DEL TPM1
SAM - SISTEMA ADMINISTRACION MANTENIMIENTO Para PYMES Con Microsoft Excel
Por: Nain Aguado Quintero naimaguado@hotmail.com Ingeniero Mecánico, Especialista en Diseño de Maquinaría. Consultor-Independiente en TPM Introducción En este artículo se le asigna a la Limpieza y Lubricación, la importancia que tiene comoactividad en el mantenimiento mecánico, si se desarrolla empleando las técnicas adecuadas, obteniendo como resultado: ! ! ! ! Reducir los costos de mantenimiento Mejorar la productividad de la planta Reducir la tasa de defectos Aumentar la disponibilidad de los equipos

Por donde Empezar Es necesario conocer la planta, la maquinaria y los equipos que se lubrican, el plan de lubricación que setiene, el conocimiento de lubricantes, el manejo de desechos, el inventario y sitio asignado para el manejo de lubricantes. 1. Ruta de Lubricación Se desarrolla con el personal de mantenimiento una ruta de lubricación, con el fin de averiguar que activos se lubrican y cuales son sus puntos de lubricación. Con esta inspección lo mas seguro es encontrar e identificar: Los Activos que se lubrican y LosActivos que no se lubrican. Las maquinas y equipos que se lubrican son los considerados importantes y criticos en el proceso de producción.

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Importante:

El presente documento es la continuación del programa de Limpieza y Lubricación con la Filosofía del TPM, en esta parte centramos las bases de cómo elaborar un programa de mantenimiento con Microsoft Excel como herramienta principaldirigido exclusivamente a las PYMES. El usuario de este programa debe tener fuerte conocimiento en la programación de macros y en el uso del Excel. Los macros son pequeñas funciones desarrolladas para facilitar el uso y operación de los archivos como Maq-Eqp, Servicios, Continuar, Regresar, etc. Para que estas funciones se lleven a cabo correctamente el nivel de seguridad de Excel debe ser medio (Bajono se recomienda), para verificarlo dirijase al menú Herramientas seleccione Macro/Seguridad y elija medio. Al abrir el archivo aparecerá un mensaje que dice Habilitar o Deshabilitar Macros, elija la opción habilitar.

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Las maquinas y equipos complementarios que no se lubrican, crean este interrogante ¿Por que no se lubrican? Los Puntos delubricación de las maquinas y equipos se lubrican a criterio del lubricador o sugerencias del proveedor de lubricantes, sin desarrollar un estudio del uso de lubricantes empleados en la ruta, sus características técnicas y la frecuencia de aplicación del lubricante. Con estas observaciones se justifica desarrollar una orden de trabajo para la ruta de lubricación como se observa en el Formato 1:Ilustración 1 Orden de Trabajo Ruta Lubricación Fuente Bibliografica: elaboración propia

2. Ficha Técnica Lubricantes El empleo de una sola marca de lubricantes es una recomendación, se deben buscar también la equivalencias entre marcas de lubricantes .Muchos equipos además de contar con el catalogo técnico, portan una placa metálica donde aparecen las recomendaciones de

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lubricación. Además hay que racionalizar el uso de los lubricantes y se deben cambiar dentro de los intervalos normales, hay que seguir las recomendaciones del fabricante. Gracias al desarrollo de las TIC La denominada “nueva economía” o “economía a través de la red” (e-economy), tiene por objeto el negocio electrónico (e-business), el cual se ha convertido, en laactualidad, en una necesidad para el desarrollo de las empresas2. Introduzco este concepto porque a partir de aquí se puede obtener cualquier información de todas las empresas proveedoras de lubricantes, estas tienen en su paginas web información sobre las características técnicas de los lubricantes, teléfono de contacto, capacitacion, etc. Información como esta se obtiene en la web, que es muy útil...