Lubricacion

Sistema de lubricación









Por:
Johanna Andrea castillo cano










Para:
Sandra caro caro












Control gold s.a.s
Bogotá d.c abril 13 de 2011Sistema de lubricación

Se denomina sistema de lubricación a los distintos métodos de distribuir el aceite por las piezas del motor.
La función del sistema de lubricación es la de permitir la creaciónde la cuña de aceite lubricante en las partes móviles evitando el contacto metal con metal, además produce la refrigeración en las partes con alta temperatura al intercambiar calor con el medioambiente cuando circula por zonas de temperatura más baja y evita el desgaste de las piezas del motor, creando una capa de lubricante entre las piezas, que están siempre rozando. El lubricante suele serrecogido (y almacenado) en el Carter inferior (pieza que cierra el motor por abajo). El lubricante y su viscosidad pueden influir mucho en el rendimiento de un motor, además, existen varios sistemaspara su distribución.


Componentes

Bomba de aceite: Proporciona un flujo y presión constante de aceite limpio a todos los componentes que tienen fricción durante el funcionamiento del motor.Durante la vida útil del motor la bomba debe mantener la presión adecuada, pero como toda pieza sufre desgaste, la presión producida disminuye, y las partes no se lubrican adecuadamente, produciéndose undesgaste prematuro originando fallas, que pueden ocasionar grandes daños.





Tipos de Bombas


➢ Bomba de engranaje: se usan para bombear aceite de lubricación, y casi siempretienen un componente de vibración fuerte en la frecuencia del engranaje, que es el número de dientes en el engrane por las RPM. Este componente dependerá fuertemente de la presión de salida de labomba. Si la frecuencia del engranaje se cambia de manera significativa, y hay una aparición de armónicos o de bandas laterales, en el espectro de vibración, este podría ser una indicación de un diente...