Lubricación

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INTRODUCCIÓN A LA LUBRICACIÓN

No importa que tan suave ó lisa una superficie metálica pueda parecer a simple vista o tacto, bajo una gran amplificación nosotros veríamos valles, crestas y hasta algunos dientes filosos. Cuando tratamos de mover una superficie sobre otra estas irregularidades causan una resistencia llamada fricción. La fricción provoca calor, y el calor provoca que el metalse expanda.

Cuando los puntos altos de esta superficie entran en contacto algunos de estos se rompen y provocan lo que se llama desgaste.

Estas partículas microscópicas actúan como minúsculas de corte esmerilando las superficies en contacto, provocando más calor, vibración y un desgaste acelerado.

La corrosión y contaminación de estas superficies ayudan a este proceso de deterioro.¿Qué hacer? ……. Lubricar
Lubricar: Hacer un proceso suave o deslizante, aplicar ó actuar como lubricante.

Lubricante: Una sustancia capaz de reducir la fricción, el calor y el desgaste cuando se introduce en forma de película entre 2 superficies sólidas.

La palabra clave aquí es película. Cuando introducimos esta película entre las superficies podemos moverlas una sobre otra sin que existacontacto. El propósito principal de la lubricación es separar las superficies en movimiento que se encuentre bajo la acción de una carga.
Bajo condiciones ideales, el medio lubricante (aceite ó grasa) introducido entre las dos superficies produce una película que se expande sobre toda el área de contacto. Las partes móviles son separadas entonces por la película de lubricante. Pero no siempre lassuperficies dejan de estar en contacto unas con otras. Es importante obtener condiciones ideales; por lo tanto, nunca podemos eliminar la fricción y el desgaste en su totalidad. Lo que debemos de hacer es tratar de reducir estos factores al máximo.

SEIS FUNCIONES BÁSICAS DE LA LUBRICACIÓN.

Hay 6 razones importantes para el uso apropiado de la lubricación:

1) Reducir fricción,

2) Reducirdesgaste,


3) Absorber choques ó vibraciones,

4) Reducir incrementos de temperatura,

5) Minimizar la corrosión,

6) Formar un sello contra los contaminantes.

1) Reduce la fricción.
La lubricación reduce la fricción por que separa las superficies en movimiento que se encuentren sometidas a una carga. Los dos tipos de fricción que se logran reducir con una apropiada lubricación son:a) Fricción deslizante (Fig. 1).
b) Fricción rodante (Fig. 2 ).

La fricción deslizante es el resultado que se obtiene cuando dos superficies se mueven una sobre otra en direcciones opuestas.

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Fig.1 Fricción deslizante

La fricción rodante se obtiene cuando un elemento rodante se mueve sobre una superficie estacionaria. El movimiento de unabola en un balero de bolas provoca este tipo de fricción.



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Fig. 2 Fricción rodante

2) Reduce el desgaste.
La lubricación reduce el desgaste de las partes móviles y estacionarias, ya que reduce la superficie de contacto
entre 2 partes móviles ó una parte móvil y una estacionaria (FIG. 3).

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3) Absorbe choques óvibraciones.
El lubricante atrapado entre los dientes de dos engranes es presurizado conforme los dientes se van acercando, y va disminuyendo la presión cuando los dientes se separan. Una adecuada lubricación previene que los dientes entren en contacto metálico mientras giran (Fig. 4).

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4) Reduce los incrementos de temperatura.
La lubricación disminuye la generación de calorya que reduce la fricción; absorbe la energía calorífica producida por las partes móviles y conduce el calor hacia áreas frescas de la maquina.
Nota: Un incremento incontrolable de generación de calor provoca una falla catastrófica debido a la expansión de partes metálicas adyacentes y a un rápido erosionamiento y endurecimiento de las superficies metálicas. Lo anterior puede provocar que...