manejo defensivo
Podríamos decir, que el manejo defensivo consiste en una
serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a
evitar, colisiones, atropellos, vuelcos, y toda clase deaccidentes de tránsito. Así entonces, manejar a la
defensiva consiste en conducir, previendo todas las
situaciones de peligro originadas:
a) Por actos inseguros del conductor, tales como: fatiga,distracción, visibilidad, etc.
b) Por actos inseguros de otros conductores, tales como:
los anteriores, así como manejo peligroso e inseguro.
c) Por condiciones adversas que muchos conductores
consideranimprevistas, tales como lluvia, neblina, viento,
desvíos, etc.
Manejar una moto NO es fácil y SI, exige más habilidad,
concentración y práctica que la conducción de un automóvil. ¿Por
qué? Larespuesta es muy sencilla: pilotear una motocicleta
conlleva algunos riesgos que no se aplican a la conducción de un
carro o camión. Una moto no tiene la estabilidad y tracción de un
carro porque sólo tienedos ruedas y eso exige mucho equilibrio
(especialmente a baja velocidad), aparte de que en una moto
somos mucho más vulnerables ante una caída o accidente
porque tenemos menos protección a favor.Debido al factor de
tamaño vehicular, una
moto es más difícil de
detectar que un carro, un
bus o un camión de
carga pesada, y se
requiere de un ojo muy
entrenado para ver y
calcular la distancia yvelocidad de esa moto.
Las historias de miedo sobran y tampoco son infundadas, pero
están inscritas en un marco cultural donde la gente cree que:
Las historias de miedo sobran y tampoco son infundadas,pero
están inscritas en un marco cultural donde la gente cree que:
*Los accesorios de protección motociclística son muy caros, uno
se ve tonto con ellos y hay mejores cosas en que gastar la plata.
Algohay que entender muy bien cuando se conduce una moto: las
caídas y los incidentes está siempre a la orden del día. Reza el famoso
dicho de sabiduría motociclística que sólo hay dos tipos de...
Regístrate para leer el documento completo.