manejo a la defensiva

Páginas: 31 (7526 palabras) Publicado: 7 de enero de 2014
1° de Septiembre de 2011

GACETA OFICIAL DEL DISTRITO FEDERAL

21

METROBÚS
ORGANISMO PÚBLICO DESCENTRALIZADO DE LA
ADMINISTRACIÓN PÚBLICA DEL DISTRITO FEDERAL
GUILLERMO CALDERÓN AGUILERA, DIRECTOR GENERAL DE METROBÚS, con fundamento en los
artículos 87, 97, 98, 99 100 y 118 fracción VII del Estatuto de Gobierno del Distrito Federal; 2°,3° fracciones III, VIII Y
XIII, 5°, 6°, 40, 47,48, 53, 54 y 71 fracción XIde la Ley Orgánica de la Administración Pública del Distrito Federal; 1°, 2°,
3°, 10, 11 fracción I, 12, fracción I inciso b), 20 fracción IV, 22, 29 fracción XII y 42 de la Ley de Transporte y Vialidad del
Distrito Federal; Primero, Segundo, Cuarto fracciones V, VIII, IX, XI y XIII, Décimo Primero, fracción VII, Décimo
Segundo y Décimo Cuarto, fracciones II, X delDecreto por el que se Crea el Organismo Público Descentralizado
METROBÚS, publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el 9 de marzo del 2005, y 1°, 5°, 11 fracción I, 17
fracciones I, VII, IX, XV, XIX, XX Y XXVIII y 25 fracciones I, III, IV, VII, X, XI, XII, XIV y XVII del Estatuto Orgánico
de Metrobús; y CONSIDERANDO
Que mediante el AVISO POR EL QUE SE APRUEBA EL ESTABLECIMIENTO DELSISTEMA DE
TRANSPORTE PÚBLICO DENOMINADO “CORREDORES DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS
DEL DISTRITO FEDERAL” publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el 24 de septiembre de 2004, se dispuso
la creación de este nuevo sistema de transporte público, con el propósito de atender de manera eficiente, segura y con
menores tiempos de recorridos la demanda de transporte público del DistritoFederal.
Que mediante reforma a la Ley de Transporte y Vialidad del Distrito Federal publicada en la Gaceta Oficial del Distrito
Federal del 14 de diciembre de 2007, se reformaron los artículos 2°, 7, 20 y 24 con lo cual se integró a dicha Ley los
preceptos relacionados con el Sistema de Corredores de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal “Metrobús”,
así como el organismo públicodescentralizado de la Administración Pública del Distrito Federal denominado “Metrobús”;
además de la atribución al Secretario de Transportes y Vialidad del Distrito Federal de otorgar concesiones para los
operadores privados de los corredores.
Que con fecha 9 de marzo del 2005 se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el “Decreto por el que se crea el
organismo públicodescentralizado METROBÚS”, cuyo objeto es la planeación, administración y control del Sistema de
Corredores de Transporte Público de Pasajeros del Distrito Federal, asignándole para ello, entre otras, las siguientes
facultades: Dictar y vigilar las políticas de operación del Sistema, de acuerdo con los lineamientos jurídicos aplicables en la
materia; controlar permanentemente los recorridos de todos y cadauno de los vehículos vinculados al sistema; supervisar la
correcta operación y mantenimiento del sistema; mantener la disposición necesaria para el adecuado uso y desarrollo del
sistema.
Que con fecha 30 de Noviembre de 2005 se publicó en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el “Aviso por el que se dan a
conocer las Reglas de Operación del Corredor de Transporte Público MetrobúsInsurgentes”, el cual en su Regla Primera
establece que “Las presentes Reglas tienen por objeto establecer las normas de operación, controles y procedimientos que
deberán observar los prestadores del servicio de transporte en el sistema denominado “Corredores de Transporte Público de
Pasajeros del Distrito Federal” para una operación coordinada y eficiente, así como para el uso apropiado de lainfraestructura asignada a cada uno de los Corredores de Transporte que se incorporen a este SISTEMA”.
Que a la fecha se han puesto en operación los corredores “Metrobús Insurgentes”, “Metrobús Insurgentes Sur”, que
conjuntamente operan como la Línea 1; “Metrobús Eje 4 Sur”, que opera como la Línea 2; y Metrobús Eje 1 Poniente que
opera como la Línea 3, que constituyen una red de servicio con una...
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