MANTENIMIENTO AL SISTEMA DE EMBRAGUE 1
Páginas: 4 (864 palabras)
Publicado: 12 de octubre de 2015
MANTENIMIENTO AL
SISTEMA DE
EMBRAGUE
El embrague del automóvil
• El motor del automóvil, es una
máquina térmica que no tiene
arranque propio, por lo que una
vez puesto en marcha, debe
mantenersegirando hasta tanto
termine su jornada de servicio,
so pena de hacer trabajar en
exceso, al sistema de arranque
durante las constantes
arrancadas y paradas del tráfico
urbano.
•
Para poder cumplircon este propósito debe existir algún elemento que
permita desconectar el motor del resto de la transmisión del vehículo
durante las paradas. Este dispositivo se llama embrague, y está colocado
entre elmotor y la caja de cambios.
MISION DEL EMBRAGUE
• El embrague es el mecanismo
encargado de transmitir el par
motor que nos proporciona el grupo
propulsor, a la caja de cambios y
ésta, a su vez, alas ruedas a
voluntad del conductor (manual) o
automáticamente (automático), o
dicho de otra manera, su misión, es
desconectar el motor de las ruedas
en el momento de arrancar o
realizar un cambio demarcha.
•
El principio de funcionamiento es muy simple, une o separa dos árboles;
esta separación debe efectuarse tanto si los dos árboles se hallan en
movimiento como si están parados. Se trata dedos discos que se pueden
acercar o alejar entre sí, de modo que cuando entran en contacto, tras un
breve instante inicial de deslizamiento, quedan unidos firmemente girando
solidarios.
ELACCIONAMIENTO DEL
EMBRAGUE
• Por accionamiento del embrague
o timonería se entiende todos
los elementos que se encargan
de llevar la acción que el
conductor realiza sobre el pedal
hasta el embrague en sí. SISTEMAS DE EMBRAGUES
PILOTADOS POR UN PEDAL
•
Accionamiento mecánico: este mecanismo se basa en el accionamiento del
sistema de embrague, mediante un cable de acero, unido por uno de sus
extremosal pedal de embrague, y por el otro a una horquilla de embrague,
unida ésta a su vez con el cojinete de embrague.
• En el sistema de accionamiento
del embrague por cable,
encontramos básicamente...
SISTEMA DE
EMBRAGUE
El embrague del automóvil
• El motor del automóvil, es una
máquina térmica que no tiene
arranque propio, por lo que una
vez puesto en marcha, debe
mantenersegirando hasta tanto
termine su jornada de servicio,
so pena de hacer trabajar en
exceso, al sistema de arranque
durante las constantes
arrancadas y paradas del tráfico
urbano.
•
Para poder cumplircon este propósito debe existir algún elemento que
permita desconectar el motor del resto de la transmisión del vehículo
durante las paradas. Este dispositivo se llama embrague, y está colocado
entre elmotor y la caja de cambios.
MISION DEL EMBRAGUE
• El embrague es el mecanismo
encargado de transmitir el par
motor que nos proporciona el grupo
propulsor, a la caja de cambios y
ésta, a su vez, alas ruedas a
voluntad del conductor (manual) o
automáticamente (automático), o
dicho de otra manera, su misión, es
desconectar el motor de las ruedas
en el momento de arrancar o
realizar un cambio demarcha.
•
El principio de funcionamiento es muy simple, une o separa dos árboles;
esta separación debe efectuarse tanto si los dos árboles se hallan en
movimiento como si están parados. Se trata dedos discos que se pueden
acercar o alejar entre sí, de modo que cuando entran en contacto, tras un
breve instante inicial de deslizamiento, quedan unidos firmemente girando
solidarios.
ELACCIONAMIENTO DEL
EMBRAGUE
• Por accionamiento del embrague
o timonería se entiende todos
los elementos que se encargan
de llevar la acción que el
conductor realiza sobre el pedal
hasta el embrague en sí. SISTEMAS DE EMBRAGUES
PILOTADOS POR UN PEDAL
•
Accionamiento mecánico: este mecanismo se basa en el accionamiento del
sistema de embrague, mediante un cable de acero, unido por uno de sus
extremosal pedal de embrague, y por el otro a una horquilla de embrague,
unida ésta a su vez con el cojinete de embrague.
• En el sistema de accionamiento
del embrague por cable,
encontramos básicamente...
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