Mantenimiento Neumatico

Páginas: 4 (997 palabras) Publicado: 3 de junio de 2012
Mantenimiento Neumático


Fecha: 23/11/2011.

INTRODUCCIÓN
¿Qué es la neumática?

LA NEUMÁTICA (DEL GRIEGO ΠΝΕῦΜΑ "AIRE") ES LA TECNOLOGÍA QUE EMPLEA EL AIRE COMPRIMIDO COMO MODO DETRANSMISIÓN DE LA ENERGÍA NECESARIA PARA MOVER Y HACER FUNCIONAR MECANISMOS. EL AIRE ES UN MATERIAL ELÁSTICO Y, POR TANTO, AL APLICARLE UNA FUERZA SE COMPRIME, MANTIENE ESTA COMPRESIÓN Y DEVUELVE LAENERGÍA ACUMULADA CUANDO SE LE PERMITE EXPANDIRSE, SEGÚN DICTA LA LEY DE GASES IDEALES.

CIRCUITO BASICO DE UN SISTEMA NEUMATICO

COMPRESOR

UN COMPRESOR ES UNA MAQUINA DE FLUIDOS QUE ESTÁCONSTRUIDA PARA AUMENTAR LA PRESIÓN Y DESPLAZAR CIERTO TIPO DE FLUIDOS LLAMADOS COMPRESIBLES, TAL COMO LO SON LO GASES Y LOS VAPORES.

VÁLVULAS DE SEGURIDAD: COMPROBACIÓN DE SU STATUS COMO DISPOSITIVO DECONTROL APTO PARA ESTE TIPO DE FUNCIONES.
MANÓMETROS: SER COMPROBARÁ SU BUEN ESTADO Y FUNCIONAMIENTO. ASÍ  MISMO SE COMPROBARÁ QUE LOS MANÓMETROS EXISTENTES SEAN DE CLASE 2.5 SEGÚN EL REGLAMENTO DEAPARATOS A PRESIÓN.
EL REGULADOR DE CAUDAL DE AGUA RECUPERABLE MANTIENE CONSTANTE EL VOLUMEN DE AGUA INYECTADO EN CAPAS MÚLTIPLES A TRAVÉS DEL TUBING.
EL TUBING CONSISTE  EN UNA CÁMARA DE CAUCHOINDIVIDUAL.

ACTUADOR

UN ACTUADOR:ES UN DISPOSITIVO INHERENTEMENTE MECÁNICO CUYA FUNCIÓN ES PROPORCIONAR
FUERZA PARA MOVER O “ACTUAR” OTRO DISPOSITIVO MECÁNICO.EL OBJETIVO FINAL DEL ACTUADORROTATORIO ES GENERAR UN MOVIMIENTO GIRATORIO.

* LUBRICACIÓN PARA USO EN TODAS LA CAJA DEL ACTUADOR O EN EL MÓDULO DE TRANSMISIÓN DEL ACTUADOR.
* LUBRICANTES Y FLUIDOS HIDRÁULICO.

PURGADORESPARA CALENTAR UN PRODUCTO A BAJO COSTO SE UTILIZA VAPOR. GENERALMENTE SE INTRODUCE EN UN ESPACIO A PROPÓSITO PARA QUE EL CALOR SE TRANSMITA EN EL ÁREA DISPONIBLE.

* LAS FALLAS PRINCIPALES SONEL OVERSIZING Y SUCIEDAD HACE TRABAJAR A LAS TRAMPAS MÁS DURAMENTE. EN ALGUNOS CASOS PUEDE DAR LUGAR A TIRAR VAPOR VIVO.
• NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN.
• FECHA DE LA ÚLTIMA INSPECCIÓN O REPARACIÓN....
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