mantenimiento a plantas de emergencia

Mantenimiento a Plantas Eléctricas de Emergencia. 

●Utilice el equipo de seguridad adecuado. 

-SELECTOR DE OPERACION 

Coloque el selector de operación de la planta de emergencia en la posición de des operado para que la planta no arranque durante el mantenimiento. Des energice el interruptor de la planta eléctrica de emergencia, coloque un candado y su etiqueta de mantenimiento. -TANQUE DE COMBUSTIBLE 

*Tubería, llave de Alimentación y Purga: Verifique que no existan fugas en las llaves de alimentación y llave de purga, reapriétalas o remplázalas en caso necesario. Verifique que no existan fugas en las uniones de la tubería y en la conexión de la tubería con las mangueras de alimentación y retorno de combustible. 

*Indicador del Nivel de combustible: Si el tanque tieneun nivel menor de ¾, proceda llenarlo con diesel centrifugado, utilizando un embudo y una cubeta o mediante una bomba manual o eléctrica, al final de la carga de diesel verifique que el tapón de carga quede perfectamente cerrado para evitar que entre humedad o suciedad. 



*Purga el Tanque de Combustible: Para iniciar la purga coloque un bote en la llave de purga, abre la llave de purgahasta que el diesel salga limpio. Observa como se manifiesta el agua y la suciedad en el diesel. 

-BATERIA 

*Verificar el Nivel del Electrolito: Limpia la batería con un trapo, quita los tapones de los vasos de la batería, verifique el nivel del electrolito en cada vaso el nivel del electrolito debe estar aproximadamente 1 pulgada arriba de las placas de la batería, en caso necesario rellena elvaso con agua destilada hasta cubrir 1 pulgada arriba de las placas. 



*Verifica la Densidad del Electrolito: Oprime la perilla del hidrómetro, Introduce el Hidrómetro a cada vaso de la batería hasta llegar al electrolito, afloja la perilla para que succione el electrolito, Verifica que el electrolito se encuentre dentro de la franja verde del hidrómetro, en caso contrario remplaza labatería. 

*Limpia los Postes y Aprieta las Terminales: En un recipiente con agua agrega sal domestica, sumerge en forma independiente cada una de las terminales de la batería en esta solución y utiliza un trapo para secarlas, impregna un trapo con la solución y limpia los postes de la batería en caso necesario utiliza un cepillo de plástico, coloca donas en cada poste de la batería para evitar lasulfatación. Conecta la terminal positiva y la terminal negativa (apretándolas con una llave), no golpes los postes de la batería y remplaza la batería cada año. 

*Verifica el Funcionamiento del Cargador de Baterías: en caso de que el cargador no proporcione la corriente indicada por el fabricante realiza lo siguiente, verifica el voltaje de alimentación del cargador con un multímetro, revisa elestado del fusible si es necesario remplázalo, si existe voltaje de alimentación y el fusible esta en buen estado entonces remplaza el cargador. 

-RADIADOR 

Revisa que el radiador no tenga fugas, goteo o manchas en el piso, remplaza las mangueras en caso de formar grietas o deformación, abre el tapón del radiador con el motor en frio, verifica que el nivel del agua se encuentra aproximadamentea una pulgada de la base del radiador, en caso de que el nivel del agua este por debajo de una pulgada la debes completar con un 50% de agua y un 50% de anticongelante, el anticongelante y filtro de agua se deben remplazar cada año, verifica que el tapón del radiador este cerrado adecuadamente. 

-MOTOR 

Saca la varilla del nivel de aceite con el motor apagado, limpia la varilla del nivel deaceite con una estopa e introdúcela nuevamente, saca nuevamente la varilla del nivel de aceite, cuando el aceite esta limpio presenta un color transparente y cuando esta sucio presenta un color negro, por lo que debes remplazarlo junto con el filtro de aceite, el aceite no se debe vaciar al drenaje si no almacenar y entregar a una empresa de residuos. 





*Verifica el Funcionamiento...