mantenimiento

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DE EDUCACIÓN SUPERIOR
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA DE YARACUY
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN EN HIGIENE Y SEGURIDAD LABORAL
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

MANTENIMIENTO
I NDUSTRIAL

GUÍA REALIZADA POR:
ING. CESAR GONZÁLEZ.
SAN FELIPE, SEPTIEMBRE 2014

HISTORIA Y EVOLUCIÓN DEL MANTENIMIENTO.
A lo largo del proceso industrial vividodesde finales del siglo XIX, la función
Mantenimiento ha pasado diferentes etapas. En los inicios de la Revolución
Industrial, los propios operarios se encargaban de las reparaciones de los equipos.
Cuando las máquinas se fueron haciendo más complejas y la dedicación a tareas
de reparación aumentaba, empezaron a crearse los primeros departamentos de
mantenimiento, con una actividaddiferenciada de los operarios de producción. Las
tareas en estas dos épocas eran básicamente correctivas, dedicando todo su
esfuerzo a solucionar las fallas que se producían en los equipos. A partir de la
Primera Guerra Mundial, y sobre todo de la Segunda, aparece el concepto de
Fiabilidad, y los Departamentos de Mantenimiento buscan no sólo solucionar las
fallas que se producen en los equipos, sinosobre todo, prevenirlas y actuar para
que no se produzcan.
Esto supone crear una nueva figura en los departamentos de
mantenimiento: personal cuya función es estudiar qué tareas de mantenimiento
deben realizarse para evitar las fallas, de tal manera que con esto sea menor los
costos de mantenimiento, pero con el firme propósito de buscar el aumentar y
viabilizar la producción, a más de evitarpérdidas por averías y costos asociados.
Es así como aparece el Mantenimiento Preventivo, el Mantenimiento Predictivo, el
Mantenimiento Proactivo, la Gestión de Mantenimiento asistido por Ordenador, y
el Mantenimiento basado en Fiabilidad (RCM). El RCM como estilo de gestión de
mantenimiento, se basa en: el estudio de equipos, en el análisis de los modos de
fallo y en la aplicación de técnicasestadísticas y tecnología de detección.
Podríamos decir que el RCM es una filosofía de mantenimiento básicamente
tecnológica. Para llegar al Mantenimiento Productivo Total (TPM), hubo que pasar
por tres fases previas: Siendo la primera de ellas el Mantenimiento de
Reparaciones (o Reactivo), el cual se basa exclusivamente en la reparación de
averías. Solamente se procedía a labores demantenimiento ante la detección de
una falla o avería y, una vez ejecutada la reparación todo quedaba allí. Con
posterioridad y como segunda fase de desarrollo se dio lugar a lo que se
denominó el Mantenimiento Preventivo. Con ésta metodología de trabajo se busca
por sobre todas las cosas la mayor rentabilidad económica en base a la máxima
producción, estableciéndose para ello funciones demantenimiento orientadas a
detectar y/o prevenir posibles fallos antes que tuvieran lugar. En los años sesenta
tuvo lugar la aparición del Mantenimiento Productivo, lo cual constituye la tercera
fase de desarrollo antes de llegar al TPM. El Mantenimiento Productivo incluye los
principios del Mantenimiento Preventivo, pero le agrega un Plan de Mantenimiento
para toda la vida útil del equipo, más laborese índices destinamos a mejorar la
Fiabilidad y Mantenibilidad.

Ing. Cesar González

Empresas nacionales.

GENERALIDADES DEL MANTENIMIENTO.
Un manual de mantenimiento describe las normas, la organización y
procedimientos que se utilizan en una empresa para efectuar la función de
mantenimiento. Dicho manual eleva el papel del mantenimiento a un lugar muy
importante de la organización,cuando los procesos se encuentran ordenados y
son llevados a cabo de una manera satisfactoria.
Un manual de mantenimiento está compuesto por los procesos básicos de
la administración :planeación, organización, ejecución y control. Donde en cada
una de las etapas se describen los procedimientos y las operaciones necesarias
para administrar el proceso de mantenimiento de una forma amplia....