Manual De Calidad
Páginas: 6 (1371 palabras)
Publicado: 15 de abril de 2011
INGENERIA INDUSTRAL EN MANUFACTURA
PROCESO ADMINISTRATIVO
ASESOR.- José Luis Vásquez Rangel
PROCESO ADMINISTRATIVO
CASO PRÁCTICO
MEXICO S.L.P. 2011
ELABORADO POR:
CALVILLOMUÑOZ HUGO DE JESUS
ABRIL 2011
El Director de Calidad, Director de Manufactura y su Staff dirigen el desarrollo e implementación de este Manual de Calidad que involucra a todas las áreas bajo su dirección en la mejora continua y la promoción del entusiasmo del cliente.
Las firmas electrónicas de este documento son evidencia de que este Manual de Calidad fue revisado y aprobado.ÍNDICE
“Absolutos de seguridad”
Introducción
Visión
Valores
Misión
Prioridades Culturales
1. Alcance
2. Referencia
3. Definiciones
4. Sistema Integral de Gestión de Calidad
I. Política de Calidad
II. Objetivos
III. Estructura Organizacional
IV. Elementos del Sistema Integral de Gestión de la Calidad
5.Reglamento interno
6. Perfil de los egresados
7. Adicional
8. notas
“Absolutos de seguridad”
La regla más importante de seguridad
“Pensar antes de actuar”
“Todos los accidentes pueden y deben de ser prevenidos en AVIONES DE LUJOCALVIN (ADLC).”
“La segurida d es responsabilidad de todos”
INTRODUCCION
El propósito de este Manual de la Calidad es mostrar la estructura y elementos del Sistema Integral de Gestión de la Calidad (SIGC), ser una guía para la Alta Dirección de AVIONES DE LUJO CALVIN (ADLC). De México S. de R.L. de C. V. en sus actividades de revisión para asegurar que los objetivos del negocio se cumplen, y ser un elemento de entrada para la planificación de las auditorías en (ADLC). Este documento es conforme con los requisitos de la cláusula 4.2.2 de ISO 9001:2008 e ISO/TS 16949:2009.
ADLC inicia operaciones en 1935 como Subsidiaria de ADL Corporación, fabricando AVIONES comerciales y posteriormenteHELICOPTEROS. De pasajeros en su planta ubicada en la Capital de la República, misma que cerró en 1995
En 1964 empieza a operar el Complejo Zacatecas, que produce: piezas de fundición para maquinado y ensamble de motores.
En 1981 se inaugura el Complejo Concepción del ORO Zacatecas que produce motores y aeronaves para pasajeros.
En 1994 entra en operación la Planta de Ensamble de Mérida,Yucatán que produce Aviones comerciales. Este mismo año son transferidas las actividades del Centro Regional de Ingeniería del Producto y Operación de Partes de Servicio (SPO) a la Ciudad de Toluca en el Estado de México. Así mismo en 1997 inician operaciones de estampado las Plantas. Concepción del ORO, Zacatecas de Mérida, Yucatán.
** En 1999 inicia operaciones la planta de Helicópteros en Concepción del ORO Zacatecas y en 2002 la Planta de Motores en Mérida, Yucatán.
*
* A finales del 2007 inicia operaciones la planta de helicópteros en. Mérida, Yucatán.
** A mediados del 2008 inicia operaciones la planta de Ensamble en Guadalajara produciendo aviones de lujo (aeronaves).
*
* En el 2009 inicia operaciones la planta de helicópteros en GDL integrándose a las localidades de Manufactura de ADLC México.
Las Oficinas Centrales de ADLC se encuentran en la...
INGENERIA INDUSTRAL EN MANUFACTURA
PROCESO ADMINISTRATIVO
ASESOR.- José Luis Vásquez Rangel
PROCESO ADMINISTRATIVO
CASO PRÁCTICO
MEXICO S.L.P. 2011
ELABORADO POR:
CALVILLOMUÑOZ HUGO DE JESUS
ABRIL 2011
El Director de Calidad, Director de Manufactura y su Staff dirigen el desarrollo e implementación de este Manual de Calidad que involucra a todas las áreas bajo su dirección en la mejora continua y la promoción del entusiasmo del cliente.
Las firmas electrónicas de este documento son evidencia de que este Manual de Calidad fue revisado y aprobado.ÍNDICE
“Absolutos de seguridad”
Introducción
Visión
Valores
Misión
Prioridades Culturales
1. Alcance
2. Referencia
3. Definiciones
4. Sistema Integral de Gestión de Calidad
I. Política de Calidad
II. Objetivos
III. Estructura Organizacional
IV. Elementos del Sistema Integral de Gestión de la Calidad
5.Reglamento interno
6. Perfil de los egresados
7. Adicional
8. notas
“Absolutos de seguridad”
La regla más importante de seguridad
“Pensar antes de actuar”
“Todos los accidentes pueden y deben de ser prevenidos en AVIONES DE LUJOCALVIN (ADLC).”
“La segurida d es responsabilidad de todos”
INTRODUCCION
El propósito de este Manual de la Calidad es mostrar la estructura y elementos del Sistema Integral de Gestión de la Calidad (SIGC), ser una guía para la Alta Dirección de AVIONES DE LUJO CALVIN (ADLC). De México S. de R.L. de C. V. en sus actividades de revisión para asegurar que los objetivos del negocio se cumplen, y ser un elemento de entrada para la planificación de las auditorías en (ADLC). Este documento es conforme con los requisitos de la cláusula 4.2.2 de ISO 9001:2008 e ISO/TS 16949:2009.
ADLC inicia operaciones en 1935 como Subsidiaria de ADL Corporación, fabricando AVIONES comerciales y posteriormenteHELICOPTEROS. De pasajeros en su planta ubicada en la Capital de la República, misma que cerró en 1995
En 1964 empieza a operar el Complejo Zacatecas, que produce: piezas de fundición para maquinado y ensamble de motores.
En 1981 se inaugura el Complejo Concepción del ORO Zacatecas que produce motores y aeronaves para pasajeros.
En 1994 entra en operación la Planta de Ensamble de Mérida,Yucatán que produce Aviones comerciales. Este mismo año son transferidas las actividades del Centro Regional de Ingeniería del Producto y Operación de Partes de Servicio (SPO) a la Ciudad de Toluca en el Estado de México. Así mismo en 1997 inician operaciones de estampado las Plantas. Concepción del ORO, Zacatecas de Mérida, Yucatán.
** En 1999 inicia operaciones la planta de Helicópteros en Concepción del ORO Zacatecas y en 2002 la Planta de Motores en Mérida, Yucatán.
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* A finales del 2007 inicia operaciones la planta de helicópteros en. Mérida, Yucatán.
** A mediados del 2008 inicia operaciones la planta de Ensamble en Guadalajara produciendo aviones de lujo (aeronaves).
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* En el 2009 inicia operaciones la planta de helicópteros en GDL integrándose a las localidades de Manufactura de ADLC México.
Las Oficinas Centrales de ADLC se encuentran en la...
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