MANUAL DE DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS

TABLA DE CONTENIDO

CAPITULO 1. ASPECTOS GENERALES

1

1.1.

INTRODUCCIÓN

3

1.2.

CLASIFICACIÓN DE LAS CARRETERAS

4

1.2.1. Según su funcionalidad

5

1.2.1.1. Primarias

5

1.2.1.2. Secundarias

5

1.2.1.3. Terciarias

5

1.2.2. Según el tipo de terreno

5

1.2.2.1. Terreno plano

5

1.2.2.2. Terreno ondulado

6

1.2.2.3. Terreno montañoso6

1.2.2.4. Terreno escarpado

6

PLANEACIÓN Y EJECUCIÓN DEL PROYECTO
DE UNA CARRETERA

7

1.3.

1.3.1. Proyecto de carreteras nuevas

7

1.3.1.1. Introducción

7

1.3.1.2. Carreteras Primarias

9

1.3.1.2.1.

Actividades de la Fase 1. Pre – Factibilidad

9

1.3.1.2.2.

Actividades de la Fase 2. Factibilidad

13

1.3.1.2.3.

Actividades de la Fase 3. Diseñosdefinitivos

18

1.3.1.3. Carreteras Secundarias y Terciarias
1.3.2. Proyecto del mejoramiento de carreteras existentes

i

21
27

Instituto Nacional de Vías

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras

1.3.2.1. Justificación de un proyecto de mejoramiento

27

1.3.2.2. Criterios generales

27

1.3.2.3. Fases y actividades para el diseño geométrico del
mejoramiento

281.3.2.4. Especificaciones para el diseño geométrico del
mejoramiento

34

CAPITULO 2. CONTROLES PARA EL DISEÑO GEOMÉTRICO

35

2.1.

37

VELOCIDAD DE DISEÑO

2.1.1. Criterios generales para establecer la consistencia de la
velocidad a lo largo del trazado de la carretera

37

2.1.2. Velocidad de Diseño del tramo homogéneo (VTR)

37

2.1.3. Velocidad Específica de loselementos que integran el trazado
en planta y perfil

38

2.1.3.1. Velocidad Específica de la curva horizontal (VCH)
2.1.3.1.1.

2.1.3.1.2.

2.2.

40

Criterios para la asignación de la Velocidad
Específica de la curva horizontal (VCH)

40

Procedimiento para la asignación de la
Velocidad Específica de la curva horizontal

45

2.1.3.2. Velocidad en la entretangencia horizontal(VETH)

46

2.1.3.3. Velocidad Específica de la curva vertical (VCV)

47

2.1.3.4. Velocidad Específica de la tangente vertical (VTV)

47

VEHÍCULO DE DISEÑO

50

2.2.1. Aspectos generales

50

2.2.2. Tipos de vehículos

50

2.2.2.1. Nomenclatura

50

2.2.2.2. Dimensiones y trayectorias de giro

51

ii

Tabla de Contenido

2.3.

DISTANCIAS DE VISIBILIDAD51

2.3.1. Distancia de visibilidad de parada (DP)

58

2.3.2. Distancia de visibilidad de adelantamiento (Da)

61

2.3.3. Distancia de visibilidad de cruce (DC)

65

2.3.4. Procedimiento para verificar el cumplimiento de las distancias
de visibilidad

68

2.3.4.1. Evaluación y presentación de la visibilidad en planta

69

2.3.4.2. Evaluación de la visibilidad en perfil

69CAPITULO 3. DISEÑO EN PLANTA DEL EJE DE LA CARRETERA

71

3.1.

73

CURVAS HORIZONTALES

3.1.1. Empalmes básicos. Descripción y cálculo de los elementos
geométricos

73

3.1.1.1. Empalme circular simple

74

3.1.1.2. Empalme espiral clotoide

75

3.1.1.3. Empalme espiral – círculo - espiral

79

3.1.1.4. Empalme espiral - espiral

83

3.1.1.5. Empalme en “S”.(Espiral – espiral inversa)

84

3.1.1.6. Empalme en “C”. (Espiral que une dos círculos de igual
sentido)

86

3.1.2. Aplicación y combinación de los empalmes básicos
3.1.2.1. Curvas horizontales constituidas por un único empalme
básico

89

93

3.1.2.1.1.

Curva Tipo 1. Circular simple

93

3.1.2.1.2.

Curva Tipo 2. Espiral – círculo – espiral

94

iii

InstitutoNacional de Vías

3.1.2.1.3.

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras

Curva Tipo 3. Espiral – espiral

3.1.2.2. Curvas horizontales constituidas por la combinación de
varios empalmes básicos

96

3.1.2.2.1.

Curva Tipo 4. Curva en “S”

96

3.1.2.2.2.

Curva Tipo 5. Curva en “C”

98

3.1.2.2.3.

Curva Tipo 6. Curva en “Doble C”

100

3.1.3. Relación entre la...