manual delorenzo dl1022
MOTOR ASINCRONO
TRIFASICO A ANILLOS
DL 1022
Laboratorio Unilab
Pagina blanca
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INDICE
PARTE A
Características nominales
Pag.
1
Prueba Nº 1
Medida del devanado del estator y del rotor
Pag.
3
Prueba Nº 2
Medida del raporto de transformación
Pag.
9
Prueba Nº 3
Prueba al vacio
Division de pérdidas mecánicas y en elhierro
Pag.
11
Prueba Nº 4
Prueba en corto circuito
Reporte a 75 grados del resultado
Pag.
17
Prueba Nº 5
Trazado del diagrama circular
Deducción de las características principales
de funcionamiento del motor
Pag.
27
Prueba Nº 6
Trazado de las características mecánicas
Pag.
31
Prueba Nº 7
Determinación del rendimiento convencional
Características indirectasde la máquina
Pag.
37
DE LORENZO
Sistemas para la
formación técnica
I
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Prueba Nº 8
Medidas del roce
Pag.
43
8a
Método estraboscópico
Pag.
44
8b
Método de la frecuencia rotórica
Pag.
47
Pag.
49
Placa de datos
Pag.
53
Ejercicios practicos N. 1
Medida de la resistencia del estator
Pag.
55
Ejercicios practicos N. 2Medida del raporto de transformación
Pag.
61
Ejercicios practicos N. 3
Prueba al vacio
Pag.
65
Ejercicios practicos N. 4
Prueba en corto circuito
Pag.
69
Ejercicios practicos N. 5
Prueba al freno
Pag.
73
Ejercicios practicos N. 6
Prueba al dinamofreno
Pag.
77
Prueba Nº 9
Determinación del rendimiento efectivo
PARTE B
DE LORENZO
Sistemaspara la
formación técnica
II
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CARACTERISTICAS
NOMINALES
Antes de comenzar las pruebas, es conveniente controlar, el conjunto de las características nominales de la máquina que se está probando.
Estos datos indicados en la placa, constituyen la carta de identidad, que todos los
constructores ponen en las máquinas, ésto con la finalidad de que el usuario sepa
cuales son lascaracterísticas principales de funcionamiento.
Estos valores nominales son el resultado de pruebas que el constructor ha efectuado
en ciertos prototipos al inicio de la producción en serie; cada máquina fabricada variará ligeramente de estas prestaciones de tipo standard, ésto es debido a las tolerancias de construcción.
Efectuar la prueba de verificación significa, controlar, si lasprestaciones standard
señaladas en la placa, han sido respetadas, y relevar las características de funcionamiento particular que puedan tener algún interés.
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Sistemas para la
formación técnica
1
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Sistemas para la
formación técnica
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PRUEBA
Nº 1
MEDIDA DE LA RESISTENCIA DE UN DEVANADO DE UN ESTATOR
Y UN ROTOR
Los valoresde resistencia de un devanado estatorico y rotorico de un motor asincrono son utiles para determinar :
- el rendimiento convencional
- el par y el rendimiento bajo carga, ésto a través de la construcción de un diagrama circular.
Dado que el motor asíncrono en prueba es de tipo trifásico, con un devanado rotórico, el devanado estatórico está formado por tres circuitos distintos (fases U, V, W)mientras que el del rotor de los tres circuitos (fases K, L, M) conectadas en estrella
en el terminal están situadas en la caja a bornes como sigue :
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Sistemas para la
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3
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Las tres fases podrán estar conectadas en estrella o en triángulo, en forma simple,
así como se indica en el esquema siguiente:
CONEXION ESTRELLA
CONEXION TRIANGULO
W2U2
V2
W2
U2
V2
U1
V1
W1
U1
V1
W1
K
L
M
K
L
M
Las tres fases estatóricas que están previstas para las corrientes nominales, tienen
una resistencia de valor pequeño (sus valores disminuyen cuando la potencia nominal de la máquina aumenta). Para lo anterior se deben adoptar las medidas necesarias para evitar el efecto de resistencia de los...
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