Manual Para Operadores De Autobus

Páginas: 52 (12961 palabras) Publicado: 27 de octubre de 2012
MANUAL
DEL
OPERADOR


INTRODUCCION

LA PRIMERA CAUSA DE MUERTE EN MÉXICO ENTRE LOS 20 Y 44 AÑOS DE EDAD ES A CONSECUENCIA DE LOS ACCIDENTES VIALES.

HAGAMOS CONSIENCIA DE LA NECESIDAD DE PROCURAR SER UN BUEN CONDUCTOR, MINIMIZAR LOS RIESGOS AL CONDUCIR, CONOCER Y RESPETAR LAS LEYES Y SEÑALAMIENTOS VIALES Y TENER SIEMPRE UNA ACTITUD DE CORTESIA HACIA LOSCONDUCTORES, USUARIOS Y PEATONES.

LOS ACCIDENTES SE PODRIAN PREVENIR CON EL CONOCIMIENTO Y APLICACIÓN DE LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL DESARROLLO DE LA CONDUCCION.

CON LA APLICACIÓN DE ESTE MANUAL DESARROLLAREMOS UNA VERDADERA CULTURA VIAL, RESPONSABILIZANDONOS DE NUESTROS HABITOS AL CONDUCIR EN BENEFICIO DE TODOS.

REQUERIMIENTOS BASICOS DE LOS CONDUCTORES

LICENCIA O PERMISO DE CONDUCIRPARA CONDUCIR UN VEHICULO SE REQUIERE DE LICENCIA O PERMISO VIGENTE, EXPEDIDO POR ALGUNA AUTORIDAD COMO LA SECRETARIA, DELEGACIONES, MUNICIPIOS O CENTROS AUTORIZADOS POR LAS DEPENDENCIAS DEL PAIS O BIEN POR LA AUTORIDAD DE OTRO PAIS.

EN MÉXICO POR SU CLASIFICACION, EXISTEN CUATRO TIPOS DE LICENCIAS PARA CONDUCIR:

TIPO A: LICENCIA PARA CONDUCCIÓN DE AUTOMÓVILES, MOTOCICLETAS, BICIMOTOS ETC.TIPO B: LICENCIA PARA CONDUCIR VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PUBLICO INDIVIDUAL.
TIPO C: LICENCIA PARA CONDUCIR VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PUBLICO COMO VAGONETAS, MICROBUSES,
ETC.
TIPO D: LICENCIA PARA CONDUCIR TRANSPORTE DE CARGA QUE EXCEDAN 3.5 TONELADAS.
TIPO E: LICENCIA QUE AMPARA LA CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS OFICIALES COMO PATRULLAS, AMBULANCIAS,
ETC.

ANTES DECONDUCIR

CONOCIMIENTO DEL AUTOMOVIL

ES MUY IMPORTANTE QUE EL CONDUCTOR DE VEHICULOS SEPA PERFECTAMENTE DE LAS CONDICIONES TECNICAS BÁSICAS DEL VEHICULO Y MANTENERLO EN OPTIMAS CONDICIONES.

REVISE CON CIERTAS FRECUENCIAS LOS NIVELES DE ACEITE, AGUA, ANTICONGELANTES, LIQUIDO DE FRENOS Y VERIFICAR LA PRESIÓN DE LAS LLANTAS EN LA GASOLINERIA, SOLO LE TOMARAN UN PAR DE MINUTOS MAS Y SU TRANQUILIDADLE COSTARA UN PAR DE MONEDAS EXTRAS AL OPERADOR DE LA GASOLINERIA, ES MAS HASTA LE DEJARA LIMPIO EL PARABRISAS.

LEA EL MANUAL DE SU AUTO LOGRE FAMILIARIZARSE CON LOS INSTRUMENTOS DEL TABLERO, USTED DEBE SER CAPAZ DE DE IDENTIFICAR CADA UNO DE ELLOS COMO: NIVEL DE ACEITE, TEMPERATURA DEL MOTOR, NIVEL DE CARGA DE LA BATERIA, COMBUSTIBLE, LÍQUIDO REFRIGERANTE, ETC.

EL RECONOCIMIENTO INMEDIATODE ESTOS INDICADORES, PUEDE PREVENIR FALLAS CONSIDERABLES O ALGUN MAL FUNCIONAMIENTO DE SU AUTOMOVIL.

DE IGUAL MANERA TENGA LA BUENA COSTUMBRE DE REVISAR PERIODICAMENTE EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ILUMINACION DE SU AUTO, UN AUTO EN BUENAS CONDICIONES DEBE CONTAR CON POR LO MENOS:


1. DOS LUCES ROJAS TRASERAS QUE INDIQUE EL ALTO DE STOP, LAS CUALES DEBEN ILUMINARSE ALACCIONAR EL PEDAL DEL FRENO.
1. LUCES DIRECCIONALES DE DESTELLO INTERMITENTE DELANTERAS Y TRASERAS.
1. LUCES INTERMITENTES DE PARADA DE EMERGENCIA.
1. CUARTOS DELANTEROS DE LUZ AMARILLA Y TRASERAS DE COLOR ROJO.
1. LUCES BLANCAS DELANTERAS CON FUNCIONAMIENTO PARALELO DE LUCES ALTAS, PARA INDICAR CAMBIO DE LUCES.
1. UNA LUZ TRASERA QUE ILUMINE LA PLACA TARSERA DEL VEHICULO.
1.LUZ BLANCA TRASERA QUE INDIQUE MARCHA ATRÁS.
1. EXAMINE EL PEDAL DEL FRENO, OPRIMALO, SI SIENTE QUE ESTA MUY SUAVE O PEOR AUN, SI SE VE HASTA EL FONDO. ES MUY PROBABLE QUE REQUIERA LIQUIDO DE FRENO PARA AUMENTAR LA PRESIÓN O EL VEHICULO PUEDE REQUIRIR AJUSTE DE FRENOS.

MANTENGA LIMPIAS LAS VENTANAS DE SU AUTO, TANTO POR DENTRO COMO POR FUERA. NO PERMITA NI COLOQUE PAPELES U OBJETOS QUEPUEDAN LIMITAR LA VISIBILIDAD DEL CONDUCTOR, YA QUE AL CONDUCIR PUEDE NO VER ALGO EN EL CAMINO QUE PUEDA OCASIONARLE UN ACCIDENTE.

RECUERDE Y PROCURE RECARGAR SU TANQUE DE COMBUSTIBLE ANTES DE QUE EL INDICADOR LLEGUE A LA RESERVA. YA QUE MUCHAS VECES LA GASOLINA CONTIENE BASURA QUE PUEDA AFECTAR SU AUTO, ES MUY RECOMENDABLE MANTENER POR LO MENOS 1/4 DE TANQUE Y CARGAR NUEVAMENTE GASOLINA.....
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