Manual tronadura

ANEXO 20 CONSTRUCCIÓN TUNEL LINER

ENERGIA MINERA S.A. 1. Introducción Para el diseño de los atraviesos que consulta el proyecto se ha decidido usar un túnel tipo “Liner”. Este tipo de estructura será usada para materializar los cruces de las tuberías del sistema de tuberías de la impulsión y del emisario de la central Energía Minera, como solución para cruzar los caminos existentes en sutrazado. Este túnel constituye un método constructivo, ya que una vez terminada su construcción se procederá a la instalación de una tubería en el interior de túnel, la que podría ser de acero o de polietileno de alta densidad, del tipo “Spiropecc”, según sea el caso. Este método constructivo puede clasificarse de manera genérica como un proceso de excavación estable y de revestimiento de protección.En el diseño del túnel Liner con acero corrugado se ha optado por un perfil que soporta todas las cargas externas consideradas siendo por si sólo estable. No obstante lo anterior, se ha proyectado instalar una tubería de polietileno de alta densidad, del tipo “Spiropecc” o de acero en el interior del túnel Liner, que según los cálculos realizados no tomaría carga alguna, ya que es el acerocorrugado del Liner el que soporta las solicitaciones externas. El túnel Liner se construye de tal forma que la zona de contacto del metal corrugado con el terreno natural será rellenada con mortero de inyección con una composición de 13 kg de cemento, 54 l de agua, 200 cm3 de plastificante y 237 kg de arena para un volumen de mortero terminado de 250 litros, tal como se indica en los planos yespecificaciones del proyecto. Este mismo mortero se usa para rellenar el espacio interior, entre el Liner y el tubo de acero, con lo que la protección del Liner contra la corrosión se ve notablemente aumentada al quedar el metal totalmente embebido en mortero. En la Figura 1 se puede apreciar la sección típica de este tipo de solución. CONSIDERACIONES DE DISEÑO DE UN TUNEL LINER

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ENERGIA MINERA S.A.

FIGURA 1 SECCION TIPICA TUNEL LINER

Vida Útil de la Solución Uno de los aspectos más importantes de esta solución está relacionado con la vida útil del metal corrugado usado en el sistema Liner. Según los proveedores, la vida útil de las planchas de acero corrugado es de al menos 50 años, lo que estaría de acuerdo con señalado en la literaturatécnica y la experiencia internacional. La velocidad de corrosión del metal está ligada a la resistividad del terreno, de la forma que se señala en el cuadro 1.

CUADRO 1 GRADO DE AGRESIVIDAD DEL SUELO EN FUNCIÓN DE LA RESISTIVIDAD

La resistividad de un terreno depende, en particular, de su estructura, de las dimensiones de sus partículas constituyentes, de su porosidad y permeabilidad, delcontenido de agua (humedad) y de su contenido de iones.
ANEXO CONSTRUCCIÓN TUNEL LINER

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ENERGIA MINERA S.A. Otro aspecto importante es el pH del suelo. Si se considera la situación más desfavorable, de acuerdo al Gráfico de la Figura 2, la vida útil de un Túnel Liner sería de a lo menos 50 años. Si además se toma en cuenta la existencia de una tubería de acero interior al Liner, la vidaútil de la obra de cruce es muy alta y superior a las de otras soluciones usadas en este tipo de obras.

FIGURA 2 ABACO DE LA AMERICAN STEEL IRON INSTITUTE VIDA UTIL DE UN TUBO DE ACERO CORRUGADO

Diseño Estructural. Bases de Cálculo Para el proyecto de del Túnel Liner, esto es de la tubería de acero corrugado, instalada mediante excavación en túnel. Como se ha indicado, esta tubería serviráde camisa a otra tubería que podrá ser de acero liso o bien de polietileno de alta densidad del tipo Spiropecc, según sea el caso.

i)

Consideraciones y Procedimiento de Cálculo Estructural

La verificación del tubo se hará siguiendo el procedimiento dado por la norma AASHTO, capítulo 16, y Manual de Productos de Acero para Drenaje y Construcción Vial (Versión en español del Handbook of...