manual

I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL
RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
I.1 Datos generales del proyecto.
I.1.1 Nombre del proyecto.

Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Regional del proyecto: Modernización de
la Carretera federal libre México-Toluca km 22 al km 42 en el Estado de México y
Distrito Federal.
I.1.2 Ubicación (dirección) del proyecto.El proyecto se ubica sobre la actual carreta federal libre México-Toluca, la cual conecta la
Ciudad de México con Toluca, atravesando localidades bien conocidas como La Marquesa.
El proyecto de modernización corresponde a los kilómetros 22 al 42 (con señalamiento
bien establecido).
1.1.3 Duración del proyecto.

La proyección es de 25 años (6 meses para preparación del sitio y 30 meses paramodernizar, el resto es operación de la carretera por la población).
I.2. Datos generales del promovente.
I.2.1 Nombre o razón social.

Dirección General de Carreteras.
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promovente.

No cuenta.
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal. En su caso, anexar copia certificada del
poder correspondiente.

Clemente Poon Hung,

Manifestación deImpacto Ambiental modalidad Regional del proyecto: Modernización de la
Carretera federal libre México-Toluca km 22 al km 42 en el Estado de México y Distrito Federal

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Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Regional del proyecto: Modernización de la
Carretera federal libre México-Toluca km 22 al km 42 en el Estado de México y Distrito Federal

II. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS OACTIVIDADES Y, EN SU CASO, DE
LOS PROGRAMAS O PLANES PARCIALES DE DESARROLLO.
El proyecto tiene como objetivo brindar un servicio público a partir del mejoramiento de
una infraestructura vial. Para satisfacer la demanda de usuarios que componen el flujo
entre la ciudad de Toluca y el Distrito Federal, el proyecto requiere de la ampliación a dos
carriles sobre la actual carretera libreMéxico-Toluca. La ampliación se pretende realizar
entre el km 22 al 42 y 136 al 143 de la carretera (en ambos cuerpos carreteros).
II.1 Información general del proyecto, plan o programa.
Naturaleza y objetivos.
El proyecto consiste en modernizar la actual carretera federal libre México-Toluca en el
tramo km 22 hasta el 42y 136 al 143. El objetivo del proyecto es mejorar las condiciones
de la actualinfraestructura de uso público y gratuito, que conlleva el ahorro de tiempo de
traslado y energía (combustible) y permitirá el atender la demanda de flujo de vehículos a
mediano y largo plazo entre los usuarios de Toluca (Edo. de México) y el Distrito Federal.
El proyecto se considera aún como anteproyecto debido a que el trazo proyectado se
ubica en la etapa de evaluación en materia deimpacto ambiental (el presente estudio). De
esta manera la autoridad ambiental competente podría realizar modificaciones puntales al
proyecto, en conjunto con los consultores ambientales. El proyecto iniciará, en su caso,
una vez obtenido la autorización de impacto ambiental y cumplido con más medidas de
mitigación correspondientes. La promovente, la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes serála responsable ambiental de la ejecución de las obras y actividades, así
como de las medidas de mitigación y compensación de impactos negativos.

Manifestación de Impacto Ambiental modalidad Regional del proyecto: Modernización de la
Carretera federal libre México-Toluca km 22 al km 42 en el Estado de México y Distrito Federal

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DF
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Toluca

Figura FI30. Ubicación general delproyecto. Proyecto de modernización en color rojo.
Características y distribución espacial de obras y actividades.
La carretera federal libre México-Toluca, es fácilmente localizable y muy conocida por su
importancia y constante uso para trasladarse de una ciudad a otra. La ubicación espacial
del proyecto anexa en planos referenciados geográficamente (ver anexos).
A partir del DF hacia Toluca...