maqueta de caja de cambios
Modelo MT-BVR-ES
PRESENTACIÓN
La maqueta MT-BVR es un soporte pedagógico con
elementos reales.
Esta maqueta está compuesta por un chasis de aluminio
conruedas y una caja de cambios manual robotizada
montada sobre un chasis metálico.
Un motor 220V acciona la caja de cambios para visualizar
dinámicamente el comportamiento de los actuadoreselectromecánicos (actuadores de embrague y cambio de
velocidades).
Se compone asimismo de un cuadro de mando, el cuadro
del vehículo, unos botones y la palanca para cambiar las
velocidades.
La caja deaverías integrada permite acceder a todos los
puntos de medida y dispone de una protección mediante
fusibles.
OBJETIVOS
•
Estudiar el funcionamiento de la caja de cambios robotizada y
lasleyes de cambio en modo automático y en modo manual
(prohibiciones, obligaciones, protección anticalado, protección
de sobrerrégimen, …).
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Estudiar
los
actuadores
electromecánicos
como
elaccionamiento del embrague, el control del cambio de
velocidades (selección y cambio).
•
Medir e interpretar las señales, con la ayuda de la caja de
averías situada antes del calculador(señal inductiva, efecto Hall,
señal de recopia …).
•
Diagnosticar con el equipo del constructor conectado en la toma
EOBD un fallo en el sistema (anomalía efectuada mediante la
caja de averías).CARACTERÍSTICAS
Elementos reales:
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caja de cambios con el embrague y el mecanismo
calculador de caja de cambios
botón del modo AUTO
red CAN y toma EOBD
2 actuadoreselectromagnéticos (embrague y cambio de
velocidades)
batería 12 V situada en la parte baja, en el chasis de aluminio
cuadro de mandos y palanca de velocidad
EXXOTEST añade los siguientes elementos:•
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chasis de aluminio con ruedas
cargador 12 V con disyuntor instalado en la parte baja del chasis
alargador 220v para la alimentación
cuadro de mando con:
• luces de stop,...
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