Maquina De Vapor

Profesoras: Beatriz Sánchez López
Teresa Gonzales Valencia
Escuela: José María Morelos y Pavón
Materia: Ciencias II (Física)
Grupo: 22

Integrantes:
Hidalgo Trejo Dante Javier
Cruz Flores Omar
Cortés Mata Daniela Alejandra
Lariz Ramos Itzel
Alcantara Iturbe Ana Victoria
Fregoso García Luis WalterPág. 1


Índice


Portada…………………………………………………………………… pág. 1
Índice……………………………………………………………………… pág. 2
Concepto………………………………………………………………….. pág. 3
Historia………………………………………………………………….... pág. 4
Inventor……………………………………………………………….….. pág. 5
Funcionamiento………………………………………………………… pág.6-7
Partes de la Máquina de Vapor ……………………………………. pág. 8-9
Transportes de Vapor…………………………………………………. pág. 10-11
Inconvenientes y Utilización en la Actualidad……………………pág. 12
Conclusión……………………………………………………………….. pág. 13










Pág. 2Concepto


Una Máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía mecánica.

Es un dispositivo mecánico que convierte la energía del vapor de agua en energía mecánica y que tiene varias aplicaciones en propulsión y generación de electricidad. El principio básico de la máquinade vapor es la transformación de la energía calorífica del vapor de agua en energía mecánica, haciendo que el vapor se expanda y se enfríe en un cilindro equipado con un pistón móvil. El vapor utilizado en la generación de energía o para calefacción suele producirse dentro de una caldera. La caldera más simple es un depósito cerrado que contiene agua y que se calienta con una llama hasta que elagua se convierte en vapor saturado. Los sistemas domésticos de calefacción cuentan con una caldera de este tipo, pero las plantas de generación de energía utilizan sistemas de diseño más complejo que cuentan con varios dispositivos auxiliares. La eficiencia de los motores de vapor es baja por lo general, lo que hace que en la mayoría de las aplicaciones de generación de energía se utilicenturbinas de vapor en lugar de máquinas de vapor.











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Historia

El primer motor de pistón fue desarrollado por el físico e inventor francés Denis Papin y se utilizópara bombear agua. El motor de Papin contaba con un único cilindro que servía también como caldera. Se colocaba una pequeña cantidad de agua en la parte inferior del cilindro y se calentaba hasta que producía vapor. La presión del vapor empujaba un pistón acoplado al cilindro, tras lo cual se eliminaba la fuente de calor de la parte inferior. A medida que el cilindro se enfriaba, el vapor secondensaba y la presión del aire en el exterior del pistón lo empujaba de nuevo hacia abajo.
En 1698 el ingeniero inglés Thomas Savery diseñó una máquina que utilizaba dos cámaras de cobre que se llenaban de forma alternativa con vapor producido en una caldera. Esta máquina se utilizó también para bombear agua.
En 1705, Thomas Newcomen construyó un artilugio que con propiedad debería llamarse máquina devapor atmosférica, dado que era la presión atmosférica la que empujaba el pistón que incidía sobre el cilindro lleno de vapor, una vez que éste se condensaba mediante un chorro de agua fría creando un vacío. El motor de Newcomen no era muy eficiente, pero era lo bastante práctico como para ser utilizado con frecuencia para extraer agua en minas de carbón
En 1769, Cugnot acopló la máquina de...