Maquina Universal

UANL. LAB. DE MECÁNICA DE MATERIALES PARA MECATRONICA

FIME.

PRACTICA No. 1 Sesión 2
MÁQUINA UNIVERSAL DE PRUEBAS MECÁNICAS

OBJETIVO DE LA PRÁCTICA: Que el alumno sea capaz de describir y operar la maquina universal de pruebas y sus aditamentos, así como el de realizar mediciones con el calibrador lineal. TEORÍA Las Máquinas Universales se emplean para realizar las diferentes pruebasmecánicas como son: las de tensión, compresión, corte, flexión, dureza. etc. Las pruebas mecánicas se pueden clasificar según su aplicación de la siguiente manera: • • • En materiales En productos Experimentales La finalidad de efectuar las pruebas es la de determinar las características y propiedades mecánicas en los materiales, en productos y prototipos de componentes mecánicos que se pretendandiseñar.

Descripción las partes principales de la maquina universal de pruebas mecánicas
1.- UNIDAD DE CARGA: (Llamada también marco de carga) es en la cual se coloca la pieza a ensayar y a través de ella, se aplica la carga a la misma. 2.- UNIDAD DE POTENCIA: Esta unidad tiene como función el mandar aceite hacia el pistón de carga para que este se mueva, tiene además sus válvulas de seguridad ycontrol de flujo. 3.- UNIDAD DE CONTROL: A través de esta unidad se controlan los parámetros del ensayo como son la carga, desplazamiento del pistón de carga, el % de deformación, velocidad del ensayo y otras funciones. 4.- UNIDAD DE CÓMPUTO: En ella se puede programar el ensayo que se desee realizar ya sea de tensión, compresión etc. y la característica es de que se haría en forma automáticaobteniéndose el reporte de los resultados y gráfica en la pantalla e impresora almacenándose los mismos en un tiempo corto.

CATEDRATICO: MC. DANIEL RAMIREZ Vlll.

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PRACTICA No. 1- S2

Notas de curso de laboratorio.

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SECCIÓN I SECCIÓN II SECCIÓN III SECCIÓN IV

UNIDAD DE PRUEBA UNIDAD DE POTENCIA UNIDAD DE CONTROLUNIDAD DE COMPUTO

1.2.3.4.5.A.B.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20. 21.22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.-

PISTÓN DE CARGA CABEZAL MÓVIL CABEZAL FIJO MOTOR PARA ELEVAR EL CABEZAL FIJO MANIVELA PARA MORDAZAS DE SUJECIÓN PARA TENSIÓN ZONA DE TENSIÓN ZONA DE COMPRESIÓN TABLERO DE LECTURAS DE : CARGA, DEFORMACIÓN, DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN GRAFICADOR TABLERO DE CONTROL DE APLICACIÓNDE CARGA COMPUTADORA IMPRESORA PANTALLA DE LECTURA PARA LOS 4 CANALES CANAL 1. : PARA LECTURAS DE INCREMENTOS DE CARGA ( LADO IZQUIERDO) Y CARGA MÁXIMA ( LADO DERECHO) CANAL 2 : PARA LECTURAS DE % DE DEFORMACIÓN CANAL 3 : PARA LECTURAS DE LOS INCREMENTOS DE DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN ( LADO IZQUIERDO) Y DE VELOCIDAD DEL PISTÓN ( LADO DERECHO). CANAL 4 : PARA LECTURAS DE ETAPAS DE UN ENSAYO SELECTORDE RANGOS PARA CADA CANAL AJUSTADORES A CERO DE CADA CANAL MODO DE OPERACIÓN MANUAL Y/O AUTOMÁTICO PRESENTACIÓN DEL RANGO DE CADA CANAL SISTEMA DE UNIDADES (S.I. ABSOLUTA, U.S. INGLESA, UNIDAD TÉCNICA MÉTRICA) ROMPIMIENTO DE MUESTRA AJUSTA A CERO EL LADO DERECHO DE LOS CANALES 1,2,3 TECLAS PARA LA CALIBRACIÓN DE LA MAQUINA ENCENDIDO DE LA BOMBA MODO DE OPERACIÓN DE LA MAQUINA APAGADO DE LA BOMBADESCARGA RÁPIDA DEL PISTÓN TECLA DE CARGA POTENCIOMETRO PARA VARIAR LA VELOCIDAD DE APLICACIÓN DE CARGA Y DESPLAZAMIENTO DEL PISTÓN TECLA PARA VELOCIDAD LENTA EN LA APLICACIÓN DE LA CARGA TECLA PARA VELOCIDAD RÁPIDA EN LA APLICACIÓN DE CARGA PARO DE CARGA POTENCIOMETRO DE DESCARGA TECLA DE DESCARGA

Ver figura 1

CATEDRATICO: MC. DANIEL RAMIREZ Vlll.

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PRACTICA No. 1- S2

Notas decurso de laboratorio.

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RANGOS DE CARGA

UNIDAD TÉCNICA (Kg) 1,200 6,000 30,000 60,000

UNIDAD INGLESA (Lbs) 2,400 12,000 60,000 120,000

UNIDAD ABSOLUTA (S.I.) (Newtons) 12,000 60,000 300,000 600,000

RANGOS DE DESPLAZAMIENTO DEL PISTON
UNIDAD INGLESA (in) UNIDAD ABSOLUTA (S.I.) (mm)

CATEDRATICO: MC. DANIEL RAMIREZ...