Maquinas Electricas
Páginas: 8 (1994 palabras)
Publicado: 7 de julio de 2012
INFORME DE LABORATORIO Nº10
INSTALACIÓN, ARRANQUE E INVERSIÓN DE MARCHA DEL MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO CON CNTACTORES Y CONTROL CON CIRCUITOS DIGITALES.
1. OBJETIVOS:
* Elaborar el plano de instalación.
* Realizar el montaje y verificar la correcta operación e inversión de marcha del motor de inducción utilizando contactores para su control. Observe las normas que establece elCodigo Electrico Nacional.
* Revisar, estudiar y aplicar la teoría estudiada para reconocer y ubicar a los diferentes componentes de las máquinas asíncronas trifásicas, tomando lectura de las resistencias internas con el instrumento adecuado.
* Determinar las características de operación del motor de inducción trifásico, en la partida y bajo condiciones de carga.
* Examinar la estructurade un motor asíncrono trifásico.
* Medir el valor de las resistencias internas.
* Conocer las conexiones básicas del motor.
* Observar las características de operación de un motor de inducción trifásico.
* Reconocer, identificar los errores en el trabajo.
* Crear una capacidad de análisis critica, para poder interpretar de una manera acertada los resultados obtenidos, de unaforma lógica como analítica.
* Manejar e identificar los diferentes instrumentos de medición.
* Analizar los resultados experimentales.
* Conocer las diversas técnicas implementadas en el laboratorio.
2. INTRODUCCION:
INVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO DE INDUCCIÓN
El rotor del motor asíncrono tiende siempre a girar en el mismo sentido que gira su campo magnético. Elsentido de éste depende de la sucesión en que se hayan aplicado las fases de la línea de alimentación al devanado del estator.
El giro del motor trifásico será posible invertirlo cambiando las conexiones de línea de dos terminales cualesquiera del estator, ya que simultáneamente se cambia el sentido de giro del campo magnético giratorio.
Es, asimismo, posible realizar un frenado acontramarcha del motor asíncrono trifásico,
provocando una rápida inversión que lo conecte para el sentido contrario, mientras aún funciona en el sentido de avance.
Cuando tiene lugar esta rápida inversión, en el devanado del motor permanece un campo magnético residual de valor elevado y la correspondiente tensión residual de valor elevado. Así se producen picos de corriente adicionales a laintensidad de arranque de hasta un 0,7 In.
La inversión de giro es posible realizarla manual o automáticamente mediante contactores. En este último caso el equipo de control está compuesto de dos contactores. Se debe tener en cuenta que durante la conmutación tiene que intercalarse una pausa suficientemente extensa para que se extinga el arco en el aparato que desconecta antes de conectar el segundoaparato de maniobra. Para esto los contactores deben estar enclavados eléctricamente y/o mecánicamente.
Normalmente, en los inversores se utiliza un sistema muy simple de enclavamiento, el cual consiste en conectar en serie con la bobina de un contactor un contacto auxiliar normalmente cerrado del segundo contactor, y viceversa. Al propio tiempo, y con objeto de proporcionar una mayor seguridadal conjunto, el inversor puede disponer de un enclavamiento mecánico.
3. MARCO TEORICO:
ARRANQUE DIRECTO DE MOTORES TRIFASICOS
Es el sistema de arranque más simple obtenido en un solo tiempo, pues consiste en conectar directamente a la red, a través de un interruptor, contactor, etc, de un motor.
Con este sistema el motor absorbe una corriente de arranque que oscila de 3 a7 veces la intensidad nominal, el par de arranque es siempre superior al par nominal y permite el arranque rápido de una maquina a plena carga.
La ventaja que tiene es la simplicidad del material necesario para la puesta en marcha y un par de arranque muy energético. El inconveniente es la elevada corriente de arranque, que por lo tanto, puede provocar una caída de tensión, la cual...
INSTALACIÓN, ARRANQUE E INVERSIÓN DE MARCHA DEL MOTOR ASÍNCRONO TRIFÁSICO CON CNTACTORES Y CONTROL CON CIRCUITOS DIGITALES.
1. OBJETIVOS:
* Elaborar el plano de instalación.
* Realizar el montaje y verificar la correcta operación e inversión de marcha del motor de inducción utilizando contactores para su control. Observe las normas que establece elCodigo Electrico Nacional.
* Revisar, estudiar y aplicar la teoría estudiada para reconocer y ubicar a los diferentes componentes de las máquinas asíncronas trifásicas, tomando lectura de las resistencias internas con el instrumento adecuado.
* Determinar las características de operación del motor de inducción trifásico, en la partida y bajo condiciones de carga.
* Examinar la estructurade un motor asíncrono trifásico.
* Medir el valor de las resistencias internas.
* Conocer las conexiones básicas del motor.
* Observar las características de operación de un motor de inducción trifásico.
* Reconocer, identificar los errores en el trabajo.
* Crear una capacidad de análisis critica, para poder interpretar de una manera acertada los resultados obtenidos, de unaforma lógica como analítica.
* Manejar e identificar los diferentes instrumentos de medición.
* Analizar los resultados experimentales.
* Conocer las diversas técnicas implementadas en el laboratorio.
2. INTRODUCCION:
INVERSIÓN DE GIRO DE UN MOTOR TRIFÁSICO DE INDUCCIÓN
El rotor del motor asíncrono tiende siempre a girar en el mismo sentido que gira su campo magnético. Elsentido de éste depende de la sucesión en que se hayan aplicado las fases de la línea de alimentación al devanado del estator.
El giro del motor trifásico será posible invertirlo cambiando las conexiones de línea de dos terminales cualesquiera del estator, ya que simultáneamente se cambia el sentido de giro del campo magnético giratorio.
Es, asimismo, posible realizar un frenado acontramarcha del motor asíncrono trifásico,
provocando una rápida inversión que lo conecte para el sentido contrario, mientras aún funciona en el sentido de avance.
Cuando tiene lugar esta rápida inversión, en el devanado del motor permanece un campo magnético residual de valor elevado y la correspondiente tensión residual de valor elevado. Así se producen picos de corriente adicionales a laintensidad de arranque de hasta un 0,7 In.
La inversión de giro es posible realizarla manual o automáticamente mediante contactores. En este último caso el equipo de control está compuesto de dos contactores. Se debe tener en cuenta que durante la conmutación tiene que intercalarse una pausa suficientemente extensa para que se extinga el arco en el aparato que desconecta antes de conectar el segundoaparato de maniobra. Para esto los contactores deben estar enclavados eléctricamente y/o mecánicamente.
Normalmente, en los inversores se utiliza un sistema muy simple de enclavamiento, el cual consiste en conectar en serie con la bobina de un contactor un contacto auxiliar normalmente cerrado del segundo contactor, y viceversa. Al propio tiempo, y con objeto de proporcionar una mayor seguridadal conjunto, el inversor puede disponer de un enclavamiento mecánico.
3. MARCO TEORICO:
ARRANQUE DIRECTO DE MOTORES TRIFASICOS
Es el sistema de arranque más simple obtenido en un solo tiempo, pues consiste en conectar directamente a la red, a través de un interruptor, contactor, etc, de un motor.
Con este sistema el motor absorbe una corriente de arranque que oscila de 3 a7 veces la intensidad nominal, el par de arranque es siempre superior al par nominal y permite el arranque rápido de una maquina a plena carga.
La ventaja que tiene es la simplicidad del material necesario para la puesta en marcha y un par de arranque muy energético. El inconveniente es la elevada corriente de arranque, que por lo tanto, puede provocar una caída de tensión, la cual...
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