maquinas electricas

Estudio de laspartes
constitutivas de la
maquina de corriente
alterna

Partes básicas de un motor de
corriente alterna 
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1. Carcasa: caja que envuelve las partes
eléctricas del motor, es la parte externa. 
2. Estator: consta de un apilado de chapas
magnéticas y sobre ellas está enrollado el
embobinado estatórico, que es una parte fija y
unida a la carcasa. 
3. Rotor: consta deun apilado de chapas
magnéticas y sobre ellas está enrollado el
embobinado retórico, que constituye la parte
móvil del motor y resulta ser la salida o
eje del motor.

a) Por su velocidad de giro: 
1. Asíncronos 
2. Síncronos 

1. Asíncronos 
El motor asíncrono de corriente alterna se
considera el motor industrial por excelencia, a
causa de la sencillez y fortaleza de suconstrucción, así como por su seguridad de
funcionamiento.
 Analizaremos, a continuación, el motor
asíncrono conectado a una red trifásica, que es
el más utilizado en la industria actual.
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Descripción física de un motor
asíncrono
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Los motores asíncronos constan de dos partes:
El estator, que es la parte fija de la máquina, constituido por
una corona de chapasmagnéticas aisladas entre sí por
medio de barniz, ranuradas interiormente y sujetas a una
carcasa fabricada, por lo
general, con fundición de hierro o aluminio. En las ranuras
del estator se dispone un devanado, constituido por un
número de fases igual al de la red eléctrica que alimenta el
motor.
El rotor, que es la parte móvil de la máquina, constituido por
una corona de chapas magnéticasapiladas directamente
sobre el eje de la máquina. La corona rotórica presenta una
serie de ranuras interiores en las que se encuentra
dispuesto el devanado rotorico.

sincronos
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Los motores sincrónicos son naturalmente motores de velocidad
constante. Operan en sincronismo con la línea de frecuencia y
comúnmente se los utiliza donde se necesita una velocidad constante.
El motorsincrónico es un motor eléctrico accionado por corriente
alterna que consta de dos componentes básicos: un estator y un rotor.
Típicamente, un capacitor conectado a una bobina del motor, es
necesario para la rotación en la dirección apropiada. (No se necesitan
capacitores para los modelos UDS que utilizan una bobina simple con un
diente de engranaje interno para determinar la dirección). El estatorfijo
exterior contiene bobinas de cobre que se suministran con una corriente
alterna para producir un campo magnético giratorio. El rotor
magnetizado está sujeto al eje de salida y crea una fuerza de torsión
debido al campo giratorio del estator. La velocidad de un motor
sincrónico se determina por el número de pares de polos y es una
proporción de la frecuencia de entrada (línea). Al igual quenuestros
motores paso a paso, nuestro motor síncrono puede ofrecer soluciones
de movimiento tanto para aplicaciones rotacionales como para lineales.

b) Por el tipo de rotor:
1. Motores de anillos rozantes.
2. Motores con colector
3. Motores de jaula de ardilla

Motores de anillos rozantes.
Los Motores de Anillos Rozantes se usan en
aplicaciones que requieran un par de arranqueelevado
o una baja corriente de arranque. Estos motores
proporcionan máxima disponibilidad y están
especialmente recomendados para aplicaciones de
grandes inercias como accionamiento de molinos o
situaciones en las que las condiciones de la red es
pobre.Los Motores de Anillos Rozantes son de
construcción modular y tienen un amplio rango de
accesorios. Dependiendo de la aplicación, estándisponibles diversos tipos de refrigeración y
encapsulado.
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Motores con colector
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Los motores de corriente eléctrica a colector encuentran
aplicación en muchos campos debido a varias razones:
1.Pueden entregar alta potencia con dimensiones y peso
reducidos.
2.Pueden soportar considerables sobrecargas temporales sin
detenerse completamente.
3.Se adaptan a las...