maritimo

 UNIVERSIDAD INTERAMERICANA DE EDUCACIÓN A DISTANCIA DE PANAMÁ (UNIEDPA)

NOMBRE: GABRIEL MARTINEZ 8-449-572

TEMA: EL ABANDERAMIENTO DE NAVES EN
PANAMA


MATERIA: DERECHO MARITIMO I


FACILITADOR: SILVIO SALAZAR





2013


INDICE
INTRODUCCION
A. EL ABANDERAMIENTOS DE NAVES
B. NACIONALIDAD DE LOS BUQUES
Qué es una Nacionalización
C. IMPORTANCIA DELA NACIONALIZACIÓN DE UN BUQUE
D. CUÁNDO SE DEBE COMENZAR ESTE PROCESO
E. ABANDERAMIENTO DE NAVES EN PANAMÁ
F. REGISTRO DE NAVES EXTRANJERAS BAJO FLETAMENTO A CASCO DESNUDO EN PANAMÁ
G. REGISTRO ABIERTOS DE NAVES EN PANAMÁ.
H. TIPOS DE REGISTRO
I. LICENCIA OFICIAL DE NAVEGACIÓN:
J. VENTAJAS DEL REGISTRO PANAMEÑO
K. ACTUALIDAD NACIONAL ABANDERAMIENTO DE NAVES:
CONCLUSIÓN
BIBLIOGRAFIAINTRODUCCION
En la realización de este trabajo como introducción podemos decir que nuestro país cuenta con el mayor registro de embarcaciones; ya que nuestra administración mercante ofrece al mercado navegante una serie de ventajas. Que podemos mencionar como un Programa Anual de Inspección de Seguridad (ASI), no hay impuestos sobre la renta o retención que pagar cuando el ingresoes el resultado de la operación de un buque destinado al comercio internacional, no hay un requisito mínimo de tonelaje.
Y fin un sin número de ventajas que ofrece la Autoridad Marítima de Panamá por lo que consideramos que nuestro país tiene gran demanda en registrar embarcaciones, no obstante la Autoridad Marítima de Panamá lanza al mercado nuevas actualizaciones al registrar una o másembarcaciones por lo cual la líneas Navieras prefieren a nuestros país a la hora de registrar sus embarcaciones







A. EL ABANDERAMIENTOS DE NAVES
Abanderamiento de naves definición: 
El abanderamiento es el acto administrativo por el cual, tras la correspondiente tramitación, se autoriza a que una embarcación arbole el pabellón nacional. 
La Autoridad Marítima de Panamá, entidad autónomadel Estado panameño, fue establecida mediante el Decreto Ley N°7 de 10 de febrero de 1998, que unificó las competencias marítimas que hasta esa fecha poseían la Autoridad Portuaria Nacional.
La Autoridad Marítima de Panamá es dirigida por un Administrador nombrado por el Presidente de la República de Panamá y ratificado por la Asamblea Legislativa, y quien ejerce su representación legal. La AMPtiene como función: Administrar, promover, regular, proyectar y ejecutar las estrategias, normas, planes y programas que están relacionados con el funcionamiento y desarrollo del Sector Marítimo. Administrar el registro de buques de Panamá.

Panamá tiene actualmente la responsabilidad de administrar la mayor flota naviera del mundo. Está en vías de introducir nuevos programas orientados a hacerdel registro naval panameño uno de los más activos y respetados de la comunidad marítima internacional.
La Autoridad Marítima de Panamá a través de la Dirección General de Marina Mercante: SECNAVES (un acrónimo de la Dirección General de Asuntos Consulares y Marítimos) está encargada del proceso administrativo relacionado con el registro de naves. La inscripción de contratos de fletamento estápermitida en Panamá. Un contrato de fletamento es considerado como la más significativa de las actividades en lo que al Derecho marítimo se refiere y la más fundamental ocupación del comercio oceánico.

B. NACIONALIDAD DE LOS BUQUES
Qué es una Nacionalización
Los productos que entran al país procedente del exterior deben proceder a nacionalizarse en materia de aduanas, que quiere decir esto,que toda mercancía que fue comprada o construida en el exterior, debe proceder a cumplir con el requisito de Nacionalización para que pueda estar legal dentro del país. Estos trámites se hacen a través de las aduanas y organismos oficiales conexos. El buque como tal es tomado para los organismos aduanales como una mercancía, cuando el mismo fue comprado en el exterior, por lo tanto es necesario...