MATRIZ DE RIESGO

Proceso
Zona/Lugar
Actividades
Tareas
Rutinario(si o no)
Peligro
Efectos posibles
Controles Existentes
Evaluación del riesgo
Valoración del riesgo
Criterios para establecer controles
Medidasintervención





Descripción
Clasificación

Fuente
Medio
Individuo
Nivel de deficiencia
Nivel de exposición
Nivel de probabilidad
Interpretación del nivel de probabilidad
Nivel de consecuencia
Nivel deriesgo e intervención
Interpretación del NR
Aceptabilidad del riesgo
Nro Expuestos
Peor consecuencia
Existencia requisito legal especifico Asociado(si o no)
Eliminación
Sustitución
Controles deingeniería
Controles administrativos, señalizacion,advertencia
Equipos/Elementos de protección personal


Desplazamiento al CGT (2 veces en la semana)

Desplazamiento diario desde Neiva hasta el C.G.T comopasajero o conductor.

SI
Temperatura extrema (calor).
FÍSICOS


Miliaria (sarpullido).
Insolación.
Ninguno
Ninguno
Uso de ropa inadecuada
6
3
18
Alto
10
180
II
No
1




Verificar que los vehículostengan aire acondicionado en buen estado.
-Suministro y consumo de agua potable.
-Realizar inspecciones periódicas sobre el uso de EPP.
Suministro y uso de ropa de dotación con alto porcentaje dealgodón





Transporte mecánico (terrestre)
Equipo defectuoso.
Mal estado de la vía.

MECANICO
Choque.Volcamiento.
Ninguno
Ninguno
Ninguno
6
3
18
Alto
25
450
II
No
1
Muerte



Mantenimiento preventivo ycorrectivo de vehículo
Revisión periódica de documentación al vehículo y conductor.
Programa de inspecciones de control de riesgo de equipos y verificación de cierre de las inspecciones
Usar cinturónde seguridad












Proceso
Zona/Lugar
Actividades
Tareas
Rutinaria (Si o no)
Peligro
Efectos posibles
Controles existentes
Evaluación del riesgo
Valoración del riesgo
Criterios para establecercontroles
Medidas de intervención





Descripción
Clasificación

Fuente
Medio
Individuo
Nivel de deficiencia
Nivel de exposición
Nivel de probabilidad
Interpretación del nivel de probabilidad...