maxwell
Páginas: 2 (366 palabras)
Publicado: 30 de marzo de 2013
http://www.youtube.com/watch?v=Ys5Ozzrjahk&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Pi5A5ZBoLHk&feature=related ( minuto 7.47 hablan de los trenes maagneticos y explican]http://www.youtube.com/watch?v=Ys5Ozzrjahk&feature=related
Los trenes Maglev.
La levitación magnética (Maglev) es famosa por sus usos en el transporte, sobre todo los trenes. Alemania y Japón son pioneros en eldesarrollo de los trenes Maglev. Japón y China tienen los trenes Maglev comerciales en uso en este momento. Un tren de levitación magnética es un vehículo que utiliza las ondas magnéticas parasuspenderse por encima del carril e impulsarse a lo largo de un carril-guía.
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La ausencia de contacto físico entre el carril y el tren hace que la única fricción sea la del aire. Por consiguiente, lostrenes maglev pueden viajar a muy altas velocidades con un consumo de energía razonable y a un bajo nivel de ruido (una ventaja sobre el sistema competidor llamado aerotrén), pudiéndose llegar a alcanzar650 km/h, aunque el máximo testeado en este tren es de 584 km/h. Estas altas velocidades hacen que los maglev se conviertan en competidores directos del transporte aéreo.http://www.fceia.unr.edu.ar/~fisica3/MagLev.pdf
Aplicación futura de la tecnología maglev: Lanzadera espacial de levitación magnética
La NASA esta estudiando la utilización de tecnología maglev para crear un sistema queasista en el despegue de una nave espacial.
Una pista operacional tendría unos 2400 metros de longitud y sería capaz de acelerar al vehículo a unos 1000 Km/h en 9,5 segundos, el que luego deberíacambiar a motores a bordo para completar la salida al espacio. La parte más costosa de una misión a una órbita terrestre baja son los primeros segundo, el despegue. La mayor parte de este gasto se debeal peso del propergol, y como un vehículo maglev utiliza electricidad para acelerarse, el peso de la nave espacial al momento del despegue podría ser de hasta un 20% menos que en un cohete normal....
http://www.youtube.com/watch?v=Pi5A5ZBoLHk&feature=related ( minuto 7.47 hablan de los trenes maagneticos y explican]http://www.youtube.com/watch?v=Ys5Ozzrjahk&feature=related
Los trenes Maglev.
La levitación magnética (Maglev) es famosa por sus usos en el transporte, sobre todo los trenes. Alemania y Japón son pioneros en eldesarrollo de los trenes Maglev. Japón y China tienen los trenes Maglev comerciales en uso en este momento. Un tren de levitación magnética es un vehículo que utiliza las ondas magnéticas parasuspenderse por encima del carril e impulsarse a lo largo de un carril-guía.
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La ausencia de contacto físico entre el carril y el tren hace que la única fricción sea la del aire. Por consiguiente, lostrenes maglev pueden viajar a muy altas velocidades con un consumo de energía razonable y a un bajo nivel de ruido (una ventaja sobre el sistema competidor llamado aerotrén), pudiéndose llegar a alcanzar650 km/h, aunque el máximo testeado en este tren es de 584 km/h. Estas altas velocidades hacen que los maglev se conviertan en competidores directos del transporte aéreo.http://www.fceia.unr.edu.ar/~fisica3/MagLev.pdf
Aplicación futura de la tecnología maglev: Lanzadera espacial de levitación magnética
La NASA esta estudiando la utilización de tecnología maglev para crear un sistema queasista en el despegue de una nave espacial.
Una pista operacional tendría unos 2400 metros de longitud y sería capaz de acelerar al vehículo a unos 1000 Km/h en 9,5 segundos, el que luego deberíacambiar a motores a bordo para completar la salida al espacio. La parte más costosa de una misión a una órbita terrestre baja son los primeros segundo, el despegue. La mayor parte de este gasto se debeal peso del propergol, y como un vehículo maglev utiliza electricidad para acelerarse, el peso de la nave espacial al momento del despegue podría ser de hasta un 20% menos que en un cohete normal....
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