Mecánica Automotriz

Peine comparador
Materia: Metrología Dimensional

Maestra: Alma Teresa Carranza Hernández

Grado: 3 Grupo: I

Introducción:
Se llama en mecánica tornillo a cualquier pieza que tenga unaparte cilíndrica o casi cilíndrica con un canal en forma de hélice continua.
Si una pieza posee un agujero cilíndrico cuya superficie interna esta acanalada diremos que es una tuerca.
Los tornillosy las tuercas tienen innumerables aplicaciones: sujetar unas piezas a otras, como los tornillos que unen el motor del automóvil al bastidor, transmitir y transformar fuerzas, como el husillo de unaprensa, guiar un movimiento etc.

Marco teórico:
Una rosca es un hueco helicoidal construido sobre una superficie cilíndrica, con un perfil determinado y de una manera continua y uniforme, producidoal girar dicha superficie sobre su eje y desplazarse una cuchilla paralelamente al mismo.

Este tipo de mecanizado es característico de los dispositivos de sujeción, tales como: tornillos,espárragos, pernos de anclaje, tuercas, etc. El proceso de mecanizado de roscas en las piezas se puede realizarse a mano o a máquina. Se utilizan para mecanizar roscas interiores. Consiste en una especie detornillo de acero templado, con unas ranuras o canales longitudinales, de forma y dimensiones apropiadas, capaces de tallar, por arranque de viruta, una rosca en un taladro previamente realizado.Tipos de roscas;
Rosca externa: es una rosca en la superficie externa de un cilindro.
Rosca Interna: es una rosca tallada en el interior de una pieza, tal como en una tuerca.
Diámetro Interior: es elmayor diámetro de una rosca interna o externa.
Diámetro del núcleo: es el menor diámetro de una rosca interna o externa.
Diámetro en los flancos (o medio): es el diámetro de un cilindro imaginarioque pasa por los filetes en el punto en el cual el ancho de estos es igual al espacio entre los mismos.
Paso: es la distancia entre las crestas de dos filetes sucesivos. Es la distancia desde un...