mecánica automotriz

Ciudad de los Niños
Colegio técnico San Agustín

Departamento de: Mecánica utomotriz
Estudiante:Yeudy Campos
Profesor: Ronald solano Loría
Tema: frenos regenerativos
Sistema start stop
Porcentaje:15%
Fecha de entrega:20 de abril
Curso lectivo: 2016


Tabla de contenido
Introducción 4
Objetivos 4
Objetivo General: 4
Objetivos Específicos: 5
Sistema start stop 5
¿Que es? 5
Componentesdel sistema start stop 6
Marcas que utilizan el sistema star-stop 7
En el sistema star-stop el motor se apaga cuando: 7
Alternadores para los sistemas star-stop 7
Frenos regenerativos 8
Un freno regenerativo 8
¿cual es su función? 8
El motor como freno 8
Funcionamiento en un tren eléctrico 9
Ventajas de los frenos regenerativos 10
Desventajas de los frenos regenerativos 11
Conclusiones 12Bibliografia 13









Introducción
La industria automotriz evoluciona día con día a un ritmo acelerado , es por esto que los fabricantes automovilísticos cada vez innovan con sistemas más modernos sofisticados,seguros,confortables, con un mayor costo de fabricación entre otros aspectos...
Existe una variedad de fabricantes de de sistemas modernos tal es el caso de la marca Alemana Bosch la cual es lacual juega un papel muy importante en la industria automotriz.Uno de los sistemas fabricados por está empresa es el star-stop el cual permite alos conductores un ahorro considerable de combustible debido a su eficiente funcionamiento el mismo que veremos en este trabajo.
Otro aspecto muy destacado en el cual los fabricantes invierten mucho es en seguridad,es por esto que se da la elaboración desistemas como el de frenos regenerativos, los cuales permiten el aprovechamiento total de la energía producida en el automóvil.







Objetivos
Objetivo General:
Tener adaptabilidad a los cambios que tienen los sistemas eléctricos del automóvil para mayor desempeño en nuestras labores.

Objetivos Específicos:
Investigar acerca de los modernos sistemas de encendido del vehículo que permiten elahorro de combustible(star-stop).

Analizar la estructura composición y funcionamiento del los frenos regenerativos.








Sistema start stop
¿Que es?
El sistema Start/Stop (arranque/parada)
apaga el motor cuando el vehículo se detiene
ante un semáforo en rojo o ante un atasco y
lo enciende de nuevo automáticamente cuando
el conductor decide seguir, solo es necesario
que el conductor actúe de formaconvencional,
es decir pisar el embrague para engranar una
velocidad. De esta forma se reduce tanto el
consumo de combustible como emisiones de CO,
especialmente en ciudad.
Cuando el conductor detiene su vehículo, el
sistema Start/Stop comprueba que no hay
marchas engranadas, que el sensor de giro de
ruedas del ABS marca cero y que el sensor
electrónico de la batería (EBS) indica que su
reserva deenergía es suficiente para volver a
encender el motor. Entonces, el sistema apaga
el motor de forma inmediata, actuando sobre la
la gestión del motor.
Componentes del sistema start stop
Alimentación 12v (batería ).
Unidad de control del motor con opción de software start stop.
Motor de arranque start stop.
Sensor eléctronico de batería.
Sensor de punto muerto.
Sensor de velocidad de giro de larueda.
Sensor de cigüeñal.
Alternador de alta frecuencia con recuperación de energía de frenado
Marcas que utilizan el sistema star-stop
BMW
TOYOTA
MANDA
RENAULT
VOLVO
HONDA
FORD
HYUDAI
MERCEDES
En el sistema star-stop el motor se apaga cuando:
Cuando la velocidad del vehículo es menor a 3km/h.
Cuando el cambio esta en punto muerto.
Cuando no se está presionando el pedal de embrague.
Cuandoel volante no se está girando.
Cuando el motor está en ralentí.


Alternadores para los sistemas star-stop
Los alternadores para los sistemas star-stop generan más energía eléctrica para la red a bordo,incluso a baja velocidad y justo después de que se haya puesto en marcha el vehículo.Junto con la batería de alto rendimiento incrementan la disponibilidad de la función star-stop.
Diseño...