Mecanica Automotriz

GUÍA DE LABORATORIO

MAS1301-GL13O
REVISIÓN DE NIVELES
CARRERA: 446032 ING. EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRÓNICA.
441805 TÉCNICO EN MECÁNICA AUTOMOTRIZ Y AUTOTRONICA
ASIGNATURA: MAS1401 MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ
SEMESTRE:

I

PROFESOR:

ROBERTO GONZALEZ

1. Introducción.
En esta guía de laboratorio se describa la revisión y mantención de todos los niveles de fluidos que participanen el funcionamiento de un motor acompañado con la revisión de las luces en las diferentes funciones que
posee un vehiculo, esta revisión es de gran importancia en las revisiones periódicas de los vehículos y en las
plantas de revisión técnica.

2. Objetivos.
Al concluir esta guía el alumno estará capacitado para:
2.1. Realizar una inspección de los elementos básicos, como lo son losfluidos, de un motor.
2.2. Detectar los niveles apropiados.
2.3. Localizar como es la técnica de medir y revisar estos niveles, debido a la importancia que poseen.

3. Duración.
Esta guía unta con un tiempo de4 horas academicas

4. Prerrequisitos.
Ninguna

5. Bibliografía.
No posee bibliografía

GUÍA DE LABORATORIO
6. Marco teorico
Mantener niveles de líquidos apropiados es una tarea demantenimiento esencial y fácil. Hasta los
mecánicos de butaca saben hacerla. Es divertida, rápida y puede agregarle miles de millas de vida
útil a su auto.
Este procedimiento es particularmente importante si planea hacer un viaje largo por carretera y
quiere viajar con seguridad y eficiencia.
Los sistemas que necesitan revisiones son los siguientes:
Motor
Transmisión
Radiador/sistema deenfriamiento
Frenos
Batería
Limpiador de parabrisas
Aire acondicionado

El motor. Frecuentemente se dice que el aceite es la sangre que da vida a su auto. Los clichés
generalmente se han transformado en clichés porque tienen algo de verdad. En este caso, jamás
se han dicho palabras más ciertas.
El aceite en el cárter del cigüeñal de su motor es esencial para una vida duradera y saludable dela maquinaria. Sin el aceite, el motor se pararía en cuestión de minutos.
Revisar el nivel de aceite es un procedimiento bastante simple. Los expertos generalmente
coinciden en que es mejor conducir el auto antes de revisar el aceite. Así es que vaya a dar una
vuelta y luego busque un lugar fresco a la sombra para abrir el capó.
Deje que el auto permanezca quieto al menos por cinco minutosantes de revisarlo, para darle
tiempo al aceite de asentarse en el cárter.
Con el capó abierto (y sostenido, para que no le caiga en la cabeza), localice la varilla medidora
del aceite. Le encontrará cerca de la parte frontal del motor, cerca de usted, y algunas veces tiene
un mango de colores brillantes -- amarillo, rojo o cualquier otro color fuerte. ¿La encontró? Bueno,
retírela y séquelacon un trapo o una toalla limpia. Insértela nuevamente en el canal, luego
retírela de nuevo lentamente. Observe el nivel. La marca de aceite debe estar entre las dos
marcas de la varilla medidora. Si se encuentra por debajo del nivel inferior, necesita agregar
aceite -- con un cuarto generalmente es suficiente. Pero antes de hacerlo, seque la varilla y revise
el aceite por segunda vez. ¿Aúnestá bajo? Agregue un cuarto y revise nuevamente. (Es mejor
agregar el aceite, encender el motor para hacerlo circular y luego dejarlo reposar por otros cinco
minutos antes de revisarlo nuevamente). Si aún está por debajo de la marca de la varilla
medidora, deberá agregar otro cuarto, pero tenga cuidado de no llenarlo demasiado, ya que esto
puede causarle otros problemas.

GUÍA DE LABORATORIOTransmisión automática/caja de velocidades. El líquido de la transmisión automática debe
revisarse con el motor en funcionamiento. La varilla medidora del aceite de transmisión se
encuentra generalmente detrás de la varilla del aceite, y no sobresale mucho. Si tiene problemas
para encontrarla, consulte en su manual del usuario. Muy a menudo tendrá las mismas marcas
coloridas (amarillas,...