Mecanica De Fluidos

2.2. Calcule la densidad y peso específico del bióxido de carbono a 300 kN/m2 absolutos y 60º C.

2.3. Calcule la densidad y peso específico del metano a una presión absoluta de 500 kN/m2 absolutos y temperatura de 60º C.

2.4. Se almacena gas natural en un tanque esférico a una temperatura de 10º C. En un tiempo inicial dado la presión del tanque es de 100 kPa manométricos, y la presiónatmosférica de 100 kPa absolutos. Transcurrido cierto tiempo, después que se ha bombeado bastante más gas en el tanque, la presión de éste es de 200 kPa manométricos y la temperatura todavía es de 10º C. ¿Cuál será la razón entre la masa de aire del tanque cuando p=200 kPa manométricos y la masa cuando la presión era de 100 kPa manométricos?

2.5. A una temperatura de 60º C y una presión absolutade 2 atmósferas, ¿cuál es la razón entre la densidad del agua y la densidad del aire, ϸw/ϸa?

2.6. ¿Cuál es el peso de un tanque de oxígeno de 4 ft3 si el oxígeno está presurizado a 200 psia, el tanque en sí pesa 100 lbf y la temperatura es de 50º F?

2.7. ¿Cuáles son el peso específico y la densidad de aire a una presión absoluta de 445 kPa y una temperatura de 38º C?

2.10. Un equipo dediseño está desarrollando un prototipo de un cartucho de CO2, para un fabricante de balsas de caucho. Éste le permitirá al usuario inflar rápidamente la balsa. En la figura se muestra el dibujo de una balsa típica. Suponga una presión de inflado de la balsa de 3 psi (esto significa que la presión absoluta es 3 psi, mayor que la presión atmosférica local). Calcule el volumen de la balsa y la masa deCO2 en gramos dentro del cartucho prototipo.

2.13. ¿Cuál es el cambio en la viscosidad y densidad del agua entre 10º C y 70º C? ¿Cuál es el cambio en la viscosidad y densidad del aire entre 10º C y 70º C? Suponga una presión atmosférica normal (p= 101 kN/m2 absoluta).

2.14. ¿Cuál es el cambio en la viscosidad cinemática del aire entre 10º C y 60º C? Suponga una presión atmosférica normal.2.15. Encuentre las viscosidades dinámicas y cinemática del keroseno (petróleo), aceite SAE 10W para motores y agua a una temperatura de 38º C (100º F).

2.16. ¿Cuál es la razón entre la viscosidad dinámica del aire y la del agua a una presión estándar y una temperatura de 20º C? ¿Cuál es la razón entre la viscosidad cinemática del aire y la del agua para las mismas condiciones?

2.19. Laviscosidad cinemática del metano a 15º C ´es 1.78 x 10-5 N*s/m2. Usando la ecuación de Sutherland, halle la viscosidad a 100º C.

2.25. La viscosidad del aceite SAE 10W30 para motor a 38º C es 0.067 N*s/m2 y a 99º C es 0.011 N*s/m2. Usando la ecuación (2.8) para interpolación, determine la viscosidad a 60º C. Compare este valor con el obtenido por interpolación lineal.

2.26. La viscosidaddel aceite grado 100 para aviación a 100º F es de 4.43 x 10-3 lbf*s/ft2, y a 210º F es de 3.9 x 10-4 lbf*s/ft2. Por medio de la ecuación (2.8), indique la viscosidad a 150º F.

2.28. Dos placas se encuentran separadas por un espacio de ¼ de pulgada. La placa inferior es estacionaria; la superior se mueve a una velocidad de 10 ft/s. Cierta cantidad de aceite (SAE 10W30, 150º F), que llena elespacio entre las placas, tiene la misma velocidad que las placas en la superficie de contacto. La variación en velocidad del aceite es lineal ¿Cuál es el esfuerzo cortante en el aceite?

2.29. Encuentre las viscosidades cinemáticas y dinámica del aire y el agua a una temperatura de 40º C (104º F) y una presión absoluta de 170 kPa (25 psia).

2.37. Un aparato amortiguador especial consta de unaesfera, como se muestra en la figura. La esfera está encerrada en una cavidad esférica, siendo de 1 mm la distancia entre la superficie de la esfera y la pared interior de la cavidad. El espacio entre la esfera y la pared está llena de aceite (SAE 10W a 38º C). El diámetro de la esfera es de 100 mm. La esfera gira por acción de un eje que tiene un diámetro mucho menor que el diámetro de la esfera....