mecanica industrial
i. Objetivo
El proyecto tiene por objetivo la fabricación de motores eléctricos monofásicos de 1/6 HP a 1 HP, y de motores trifásicos de 1 HP a 15 HP por un total de10 000 unidades/año. En la actualidad no hay plantas de esta naturaleza en toda Centroamérica.
ii. Localización
El proyecto se localiza en Chinandega, en el eje industrial propuesto deCorinto-Chinandega, en la Zona de Equilibrio Regional (ZER). La cercanía del puerto de Corinto es un factor de primordial importancia, ya que gran parte de las materias primas procederán del exterior y el70% de la producción ira al Mercado Común Centroamericano; por otro lado, la accesibilidad por vía terrestre a El Salvador, Honduras y Guatemala es óptima.
iii. Proceso de fabricación
Elproceso de fabricación consta de las siguientes etapas:
a) Armazón: El armazón de las motores puede ser formado de hojas metálicas, cortes de acero o tubos de aluminio. El material preferido es elaluminio, por ser mas fácil de trabajar y más liviano. Esta etapa incluye los procesos de taladro, empernado, maquinado, pulido, sellado y pintado.
b) Estatores: El estator o parte estacionaria delmotor eléctrico consta de un núcleo hecho de un numero de láminas delgadas de acero que forma el circuito magnético, un devanado principal y auxiliar. Esta etapa incluye procesos de devanado, ensable delas bobinas y calentamiento.
c) Rotores: Es el miembro rotativo y consiste de un núcleo hecho de laminaciones similares al estator. En los motores tipo universal, el conmutador esta incluido comoparte del rotor universal y el devanado es construido de alambre. En los rotores tipo inducción no se usa conmutador, y el devanado de alambre es reemplazado por varillas de aluminio o cobre.
iv.Disponibilidad de insumos y mercado de los productos
Los insumos de piezas y partes serán inicialmente casi todos importados por un valor de 17 millones de córdobas al año; la maquinaria...
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