Mecanico automotriz

Páginas: 3 (717 palabras) Publicado: 26 de marzo de 2014
CORROSIÓN TERCERA PARTE

Material
seleccionado
para los alumnos de la
Carrera de Mecánica
Automotriz

Uniforme

Crevice

Galvánica

Filiforme

Celdas de concentración

PittingIntergranular

Exfoliación

Agrietamiento por corrosión por esfuerzo

Agrietamiento por corrosión por esfuerzo SCC
La SCC (Stress Corrosion
Cracking) es causado por el
efecto combinado delas
fuerzas de tensión y por un
medioambiente específico
corrosivo.
Las
tensiones
pueden
proceder
de
cargas
aplicadas, fuerzas residuales
que quedaron del proceso
de fabricación o de ambas. Agrietamiento por corrosión por esfuerzo SCC
El
corte
seccional
muestra las
típicas
quebraduras ramificadas
de SCC.
Este patrón es único y
se usa a menudo como
un identificador en elanálisis de falla.

Agrietamiento por corrosión por esfuerzo SCC
La fotografía muestra una
línea de condensado de acero
inoxidable
originalmente
cubierta por un revestimiento
protector.
El aguacaliente rompió el
revestimiento y luego el ácido
clorídrico
penetró
hasta
alcanzar la tubería
Este problema es típico en las
tuberías de vapor y de condensado.

Agrietamiento por corrosiónpor esfuerzo SCC

Esta fotografía de
microscópio electrónico

Agrietamiento por corrosión por esfuerzo SCC
...............Y esta otra de
microscópio
óptico
muestran las trizadurasprimarias y secundarias
aparecidas en una pieza
de aluminio aeroespacial.
Ocurrió por tensiones
residuales y agua salada.

Agrietamiento por corrosión por esfuerzo SCC
Hace años atrás se
popularizóel uso de
cañerías plásticas tanto en
la construcciones nuevas
como en la reparación de
sistemas antiguos.
Esta fotografía muestra
una tubería plástica con
SCC después de 9 años de
uso. Uniforme

Crevice

Galvánica

Filiforme

Celdas de concentración

Pitting

Intergranular

Exfoliación

Trizadura por Estrés

Fatiga

Fatiga
Es un caso especial de
corrosión por...
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