Mecanismo de ginebra

Mecanismo de Ginebra
El mecanismo de Ginebra es un mecanismo que transforma un movimiento circular continuo en un movimiento circular intermitente. Es una manera elegante y genial de resolver unproblema de ingeniería a priori complicado.
El número de ranuras de las que dispone la rueda de Ginebra determina el número de veces que tiene que girar el disco para que la rueda de Ginebra cumplauna vuelta completa. En este ejemplo, harían falta un total de seis vueltas del disco.
Para minimizar el continuo roce entre las piezas, el mecanismo debe ir bien lubricado. Normalmente se opta porencapsularlo en aceite.
La rueda de Ginebra tiene múltiples usos y aplicaciones. Uno de ellos es su aplicación en los proyectores de películas para pasar los fotogramas de forma continua y constante.También se puede usar como parte de la maquinaria de relojes o para temporizar las máquinas en las cadenas de montaje.


Mecanismo de Ginebra interno
Pese a que la rueda suele ser según el diagramaanterior, también existe un mecanismo interno. No se puede reducir tanto de tamaño y no soporta tanta tensión mecánica. El eje de la rueda motriz solo puede tener un pivote en un lado. El ángulo quela rueda motriz tiene que rotar para mover la rueda conducida siempre es menos que 180° en el mecanismo externo, mientras que en el interno el ángulo de rotación siempre es superior a 180°. Así, eltiempo que pasa en movimiento la rueda conducida es mayor que el tiempo que transcurre en reposo.

Mecanismo de rueda y trinquete
En el mecanismo de rueda y trinquete se tiene una disposición parapermitir el giro de una rueda en un sentido e impedirlo en el sentido contrario al deseado consiste en una serie de elementos eslabonados los cuales pueden variar según el diseño y el trabajo deseado.La cadena cinemática de 4 barras es una secuencia cerrada de eslabones (o barras) conectados por articulaciones. De esta cadena cinemática se pueden obtener (de manera inmediata) 4 diferentes...