Mecanismos y transmisores de Movimiento

Páginas: 12 (2765 palabras) Publicado: 23 de abril de 2014
MECANISMOS TRANSMISORES DE MOVIMIENTOS

Son los elementos de un mecanismo encargados de transmitir movimiento desde el eje o punto de salida hasta el movimiento motriz

Árboles

Tienen la misma forma que lo ejes, pero a diferencia de estos, los árboles transmiten energía y y potencia y están sometidos a torsión. En definitiva, los ejes han sido creados para soportar las piezas, en cambiolos árboles transmiten movimiento.

Cuando es necesario transmitir movimiento entre dos puntos muy distanciados entre si, se usa un árbol largo, o se acoplan entre ellos. Según las condiciones de transmisión, usan dos tipos de acoplamientos:

Acoplamiento rígido: Los árboles se encuentran en el mismo eje geométrico y giran en el mismo sentido, en este caso se usan bridas para su acoplamiento.Acoplamiento móvil: Permite una cierta inclinación entre los árboles de transmisión, es decir, los ejes geométricos pueden no estar alineados, en este caso se usan Juntas para su acoplamiento.

Poleas y correas

Se denomina Polea a la rueda que se utiliza en las transmisiones de este tipo por medio de correas, y correas la cinta que transmite el movimiento entre las poleas.

Unatransmisión de este tipo consta siempre de , al menos, dos poleas y una correa y para que el rendimiento sea óptimo, las correas deben estar bien tensadas.





Engranajes


Se emplean para transmitir grandes esfuerzos o cuando se desea que la relación de transmisión sea constante. Son similares a las ruedas , pero en sus bordes se han tallado unos dientes que encajan entre si. La rueda maspequeña se le llama piñón, y es la que transmite el movimiento, y la rueda transmisora se le llama simplemente rueda.





Cadenas

Es un conjunto de engranajes , que engranan entre si, sujetas a árboles , y que tienen la finalidad de variar la velocidad del ultimo eje.




MECANIMOS TRANSFORMADORES DE MOVIMIENTO

Son los mecanismos encargados de transformar el sentido del movimientosegún lo requiera la maquina.

Piñón-Cremallera

Se trata de un engranaje normal de movimiento circular ( piñón ) que se engrana con otro de radio infinito y movimiento rectilíneo ( cremallera ).

El funcionamiento de este mecanismo es reversible, ósea dependiendo de cuala sea la larueda conductora y de que este fijas o no, tendremos:

El piñón gira y la cremallera esta fija: el piñón sedesplaza.
La cremallera se desplaza mientras que el piñón esta fijo: el piñón gira.
El piñón gira sin desplazarse y la cremallera se desplaza: es el más común de los tres, se usan para puertas de garajes o dirección de vehiculos.



Leva y excéntrica

Son elementos que transforman el movimiento circular de un eje en un movimiento circular o alternativo rectilíneo.

Excéntrica:Formada por una rueda cuyo eje no coincide con el centro geométrico. La diferencia entre este eje y el centro de la rueda se denomina excentricidad. La excéntrica produce un movimiento continuo leve a una pieza denominada seguidor.

La leva es una pieza de metal o plástico unida a un eje, que cuando se mueve produce movimiento a una varilla o seguidor.Biela-Manivela-émbolo

Permite transformar movimiento circular a lineal o viceversa. Es decir, si la manivela gira y la biela transmite este movimiento circular al émbolo, que hace que se desplace hacia delante y atrás ( movimiento rectilíneo ). Pero también se puede mover la manivela a través del movimiento rectilíneo del émbolo. Entonces tenemos dos formas en las que funciona este mecanismo:Transformación del movimiento circular en lineal: La manivela es la rueda conductora y y la biela transmite este movimiento circular al embolo, y este lo convierte en rectilíneo al desplazarse hacia delante y atrás.
Transformación del movimiento lineal en circular: Se usa habitualmente en los motores de combustión interna. Al producirse una explosión en el cilindro, el pistón se desplaza y...
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