mecanismosdecontrolmarykaty2 100715161627 phpapp01

Caterin Murcia
Marleidy Romero

Existen 3 mecanismos de control los cuales se

clasifican dependiendo del momento en el que se
realice la acción de control de la carga. Pero en
algunos casos loscontratistas exigen que se haga un
control extremo para asegurarse la buena marcha de
la carga.

los 3 mecanismos de control son:

a. Control Direccional
En este mecanismo de control actúa antes deque la

actividad este totalmente concluida. En este caso el
control se realiza de modo continuo y no en puntos
determinados, de modo que cada elemento de la
acción sea el resultado de la rectificacióncasi
instantánea de la acción anterior.   
En proyectos, este tipo de control se puede realizar
cuando se tiene estructurado un sistema, que
permita controlar los diferentes factores de maneracontinua

Por Ejemplo
Con un conductor de carro, al orientar su
trayectoria de acuerdo con los obstáculos que se
encuentran en el camino. El espacio de tiempo
entre la percepción de la nueva situación, laevaluación de la rectificación a efectuar, la
decisión y la acción correctiva debe ser mínimo,
so pena de ocasionar un accidente

b. Control Aprobado-Reprobado
En este caso, el receptor del controlse somete a un

examen después de concluidas determinadas actividades
de la carga. En caso de aprobación se permite la
realización de la actividad siguiente. Si hubiera una
rectificación, el procesose interrumpe definitivamente o
hasta que se subsanen las irregularidades.
En proyectos ocurre algo similar, si se realiza este control
y, se detectan fallas en alguna de las actividades, lo másrecomendable es encaminarla correctamente, para que
no se presenten problemas posteriores.

Por Ejemplo
Este es el caso típico del control de calidad.

Una pieza de la línea de producción se someteperiódicamente a inspección, la que se realiza
de acuerdo con especificaciones
preestablecidas por el órgano encargado del
diseño técnico del producto o de la carga .

c) Control postoperacional
Este...