Mecánica Automotriz

“MECÁNICA AUTOMOTRIZ”
INFORME DE PRÁCTICAS




MÓDULO: I

ASESOR : Lic. DANIEL CRUZ LIMAYMANTA


ESTUDIANTE : MEDINA LUJAN JULIO MIGUEL











ÍNDICE

Dedicatoria…………………………………………………………….... 2
Agradecimiento…………………………………………………............ 3
Introducción……………………………………………………………... 5
CAPITULO I
DIAGNOSTICO SITUACIONAL DEL CENTRO DE PRÁCTICAS
1.1 brevereseña histórica……………………………………….. 6
1.2 objetivos………………………………………………………. 7
1.3 organización……………………………………………………8
1.4 funciones…………………………………………………..….. 9
CAPITULO II
CONCEPTO BÁSICO DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN
2.1 Sistema de suspensión………………… …………………....10
2.2 Clases de sistema de suspensión…………………………... 11
2.3 Sistema de suspensión delantera…………………………... 16
2.4 Suspensión MACPHERSON (depierna)…………….……..17
2.5 Suspensión de brazo largo y corto…………………….........17
2.6 Suspensión de doble viga en i…………………………….....17
2.7 Sistema de suspensión traseros……………………………..17
CAPITULO III
ORGANIZACIÓN DEL CENTRO DE PRÁCTICAS
3.1 Organización de las prácticas (del área)………………….....19
3.2 Funciones desempeñadas en el área y/o actividades.……. 20
3.3 Aportes a la institución (centro de prácticas)………………..21
3.4 Dificultades……………………………………………………... 21









DEDICATORIA
Mis Padres que me apoyaron incondicionalmente, a los docentes de la institución, y a Dios por darme la oportunidad de ser útil para la sociedad.











DEDICATORIA

Este trabajo está hecho con mucho esfuerzo y como tal, se lo dedico a todos quienes de alguna u otra manera meestán apoyando en el progreso de mi carrera profesional.







AGRADECIMIENTO

 Agradezco a mis padres por darme el mejor regalo del mundo que es la educasion influyen mucho en mi sistema de vida y la fortaleza en mis momentos más críticos en diversos aspectos de mi vida.

 A mi familia, mis cuñado, mi hermano y todos quienes nunca dejan de alentarme y enseñarme lo valioso de lavida, y la gran misión en horas de buscar siempre el éxito con perseverancia y sacando siempre algo de positivo a cada negativo.

 A mis amigos con quienes siempre estoy compartiendo lo aprendido día a día ya sea en la institución o en los diferentes lugares que nos encontramos.

 A los profesores quienes por vocación propia comparten desinteresadamente todos los conocimientos aprendidos ytambién en la carrera profesional en la cual nos estamos formando como futuros profesionales.

 A la institución y a toda la plana jerárquica quienes llevan adelante a la institución que es formadora de profesionales técnicos en base a valores y conocimientos actuales que el mercado competente requiere.

 A los gerentes de los diversos talleres que tienen por concepto apoyarnos en la ejecuciónde nuestras metas trazadas contribuyendo en la formación de profesionales técnicos que respondan a las expectativas que carrera profesional requiere en el mundo automotor.







INTRODUCCIÓN

El presente trabajo contiene paso a paso todo el informe de lo que significa la ejecución de las practicas del primer módulo, que comprenden, los sistemas de mantenimiento del sistema desuspensión, dirección y frenos automotriz, realizadas como dicta el reglamento del sistema modular por competencias, en talleres que se trabajen en este tipo de prácticas, desarrollando un total mínimo de 328 horas de prácticas realizadas fuera de las horas de clases, tomando en cuenta también los antecedentes de los talleres donde se han hecho las prácticas y las diferentes evaluaciones del maestrohacia el estudiante. Se aprendió los diversos conocimientos básicos en sistemas donde se abarcó los componentes y sus funciones, así como entender las fallas, el diagnostico y darle la adecuada solución a tales problemas que se presentan en un vehículo automotriz.
En este trabajo también se incluye las dificultades que he podido tener durante la ejecución de las horas de práctica y las...